Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Pre-IPOs
Отримайте повний доступ до глобальних IPO акцій.
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Генеральний директор Mercedes у США ставить амбітну ціль продажів попри «жорсткіший» ринок, ніж очікувалося
дивіться зараз
VIDEO3:3703:37
CEO Mercedes-Benz USA: автоспринкове середовище цього року є «трохи складнішим, ніж ми очікували»
Squawk on the Street
Генеральний директор Mercedes-Benz USA Адам Чемберлен заявив у вівторок, що 2026 рік складається більш складним, ніж очікувалося.
«Якщо подивитися на ринок у перші кілька місяців року, ринкове середовище точно трохи складніше, ніж ми очікували», — сказав Чемберлен CNBC на заводі компанії в Венсі, штат Алабама. «Я думаю, що там є багато відволікаючих чинників — це і геополітика, і все інше».
Покупці автомобілів стикаються зі зростанням відсоткових ставок за автокредитами та запитаннями щодо міцності економіки, які можуть уповільнити покупки нового авто.
Але навіть із тим, що ціни на бензин зараз перевищують $4 за галон у США, Чемберлен сказав, що автовиробник ще не бачив, щоб споживачі відкладали купівлю нового Mercedes через ціни на бензин.
«Я думаю, що в короткостроковій перспективі це керовано», — сказав Чемберлен. «Але я думаю, що за період [в] 90, 100 або 120 днів, коли ближче до $5 [за галон], це починає ставати більшим відволікаючим чинником».
Mercedes інвестує $4 мільярди у свій завод в Алабамі до 2030 року, щоб наростити виробництво, оскільки автокомпанія цілиться у збільшення продажів автомобілів у США на 28%.
Минулого року, як заявила Mercedes, її роздрібні продажі в США склали 303,200 автомобілів. До 2030 року вона орієнтується на щорічні роздрібні продажі в США на рівні 400,000 автомобілів.
Більшість транспортних засобів, які Mercedes продає в США, виробляються за кордоном, тож компанія залежить від вищих витрат, що є наслідком підвищених мит на імпорт авто, запроваджених президентом Дональдом Трампом.
Ці додаткові витрати скоротили маржі Mercedes, але Чемберлен сказав, що мита не стримують продажі.
«Відтоді як були запущені мита, ми підвищили наші ціни лише на 1.3%, що значно менше за інфляцію», — сказав він у вівторок.
У межах зусиль для нарощування продажів Mercedes також у вівторок представила нові версії своїх популярних моделей GLS і GLE, зокрема новий GLE 53 Hybrid, який буде вироблятися в Алабамі.
Обирайте CNBC як бажане джерело в Google та ніколи не пропускайте жодної миті від найнадійнішого імені в бізнес-новинах.