Загальний підвищення цін на електричні двоколісні велосипеди! Вибуховий попит на запаси, чи зросте ціна на свинець? Аналіз цін на свинець у березні 2026 року

Гаряча рубрика

            Обрані акції
Центр даних
Центр котирувань
Рух коштів
Симуляційна торгівля
        

        Клієнтський додаток

Мережа кольорових металів Янцзи

3 березня ціни на свинець марки 1# на умовах spot від Янцзи Цайцзе пройшли ринковий тренд «однонапрямного падіння з подальшою слабкою стабілізацією»; протягом усього місяця від коливань біля рівня 16，775 юанів за тонну ціна знизилася, коливання в середній частині місяця перейшли в «зривоподібне» стрімке падіння; наприкінці місяця ціна закрилася на рівні 16，525 юанів за тонну, середньомісячна ціна за весь місяць — 16，635.23 юанів за тонну, що порівняно з попереднім місяцем мікро-зниження на 11.36 юанів. Переважали продавці (ведмеді), настрої були песимістичними, а в квітні прийшов «загальний сплеск» підвищення цін на електричні мотоцикли й двоколісники; через сплеск попиту на комплектування свинцево-кислотних акумуляторів ціна на свинець отримає розворот? Останні ринкові котирування свинцю, зв’язок між підвищенням цін на електричні двоколісники й ціною на свинець, а також аналіз динаміки цін на свинець за березень 2026 року — в одній статті!

Фактори впливу з макрорівня

У березні 2026 року траєкторія цін на свинець марки 1# на умовах spot від Янцзи Цайцзе «однонапрямне падіння з подальшою слабкою стабілізацією» насамперед була спричинена різкими потрясіннями в міжнародному макросередовищі. Загострення конфлікту на Близькому Сході та «яструбиний» поворот ФРС США разом підштовхнули долар вгору, посилили занепокоєння щодо глобального «стагфляційного застою» та спаду; у результаті кошти відходили від ризикових активів, зокрема промислових металів. Хоча в країні політичний курс зберігався стабільним, він не міг компенсувати такий потужний зовнішній тиск. Негативні макрофактори у середині та наприкінці березня сконцентовано вибухнули, спричинивши «зрівоподібне» різке падіння цін на свинець; наприкінці місяця, коли граничні ризики географії (географічні ризики) пом’якшилися, ринок перейшов у слабку рівновагу після вичерпання негативу, але через брак факторів для зростання відбувалося слабке відновлення ціни, у цілому сформувався слабкий сценарій, де макрофактори домінують.

Пояснення поточного стану ланцюга постачання в індустрії свинцю

Наразі ланцюг постачання в індустрії свинцю демонструє картину: нарощування первинного свинцю, збитки в сфері переробленого свинцю та відновлення попиту; сторони попиту й пропозиції перебувають у делікатному балансі. З боку пропозиції: вітчизняні заводи з виплавки первинного свинцю поступово відновлюють завантаження до нормального рівня, частина нових потужностей успішно введена в дію, обсяг виробництва порівняно з попереднім періодом підвищився; підприємства з переробки свинцю здебільшого стикаються зі збитковим тиском, готовність до запуску виробництва низька, загальний рівень завантаження галузі нижчий, ніж у відповідний період минулого року, а постачання сировини водночас відносно напружене. Крім того, темпи розвантаження (зменшення) соціальних запасів свинцевих злитків прискорюються, що забезпечує певну підтримку цінам. З боку попиту: завдяки попиту на комплектування електричних двоколісників, а також попиту з боку накопичення енергії та акумуляторів для автомобілів ринковий попит демонструє тенденцію до відновлення; експорт свинцево-кислотних акумуляторів хоча і збільшується, але темпи зростання сповільнюються; на тлі значного стрибка цін на літієві батареї переваги свинцево-кислотних акумуляторів за співвідношенням ціни й якості чітко проявляються, а темпи їх заміщення сповільнюються. З боку витрат: геополітичний конфлікт на Близькому Сході спричинив зростання цін на нафту, що безпосередньо підвищує енергетичні витрати на етапах виплавки свинцю, забезпечуючи жорстку підтримку ціні на свинець і додатково підтримуючи нинішній делікатний баланс у ланцюзі постачання.

Накриває «хвиля» підвищення цін на двоколісники, попит на комплектування свинцево-кислотних акумуляторів вибухає

З 1 квітня, такі бренди електричних двоколісників як Yadea, Aima, Ninebot тощо колективно підвищили ціни: підвищення на повні транспортні одиниці становить 150-300 юанів, а ключові драйвери — три чинники: різке зростання вартості батарей; свинцево-кислотні акумулятори становлять 40%-55% вартості повного транспортного засобу; на тлі корекції ціни на свинець у березні підприємства з переробки свинцю продовжували працювати зі збитками, що спричинило дефіцит пропозиції; плюс апгрейд технологій відповідно до нових національних стандартів ще більше підвищив вартість однієї батареї зі свинцево-кислотною системою. Далі, введення в дію додаткових пунктів у нові правила безпеки для електровелосипедів означало появу нових обов’язкових конфігурацій, що також збільшило витрати на один велосипед. Паралельно, у першому кварталі закінчився термін дії високих програм виплат/знижок для дилерів, а політики нового кварталу ще не були пов’язані (узгоджені), тож собівартість закупівель підвищилась пасивно. Під впливом очікувань зростання цін дилери прискорили комплектування запасів, що підвищило коефіцієнт завантаження виробництва у свинцево-кислотних акумуляторах у другій половині березня; попит на закупівлю свинцевих злитків також зріс, і сформувався сценарій тимчасового високого рівня.

Прогноз короткострокової динаміки: з’являється підтримка дна ціни на свинець, відновлювальна енергія ще потребує спостереження

Ключова оцінка: у квітні ціна на свинець коливатиметься в діапазоні 16，400-16，800 юанів за тонну; підтримка знизу підсилиться, а висота відскоку залежатиме від трьох факторів: безперервність попиту на комплектування електричних двоколісників; чи підхопить кінцевий попит після підвищення цін; якщо в квітні обсяг продажів у місяць-до-місяця впаде більш ніж на 15%, попит на комплектування може швидко зменшитися; темпи відновлення виробництва переробленого свинцю: якщо ціна на макулатурні/списані батареї (вживані відпрацьовані акумулятори) знизиться або зростання ціни на свинець призведе до відновлення прибутковості, коефіцієнт завантаження має шанси піднятися до 40%, що збільшить тиск пропозиції; зміни макронастроїв: позиція ФРС на засіданні з питань процентної ставки у квітні, динаміка індексу долара, еволюція ситуації на Близькому Сході безпосередньо впливають на схильність до ризику. Ключова зона підтримки — 16，400 юанів за тонну (лінія витрат), рівень опору — 16，800 юанів за тонну (високий рівень на початку місяця). Короткострокова стратегія: від корекції до 16，450 юанів за тонну і нижче можна обережно заходити в лонг-позиції, стоп-лосс 16，350 юанів за тонну; при відскоку до 16，750 юанів за тонну і вище можна зменшити обсяг, щоб захиститися від ризику відкату після спроби піти вище.

(Примітка: особиста думка; ключові погляди ґрунтуються на публічній інформації та висновках ринку; деякі фрагменти тексту оброблено AI; наведені вище міркування призначені лише для довідки і не є підставою для входження на ринок.) Мережа кольорових металів Янцзи

 У перспективі співпраця зі Sina — платформа для відкриття ф’ючерсних рахунків, безпечно та швидко, гарантії надійності

Масив інформації та точне тлумачення — усе в застосунку Sina Finance APP

Відповідальний: Лі Тьємін