Delta підвищує плату за зареєстрований багаж $10 на тлі зростання цін на авіаційне паливо, приєднуючись до інших авіакомпаній

У цій статті

• DAL

Обирайте улюблені акції. СТВОРИТИ БЕЗКОШТОВНИЙ АККАУНТ

Літак авіакомпанії Delta Air Lines Airbus A350 приземляється в Міжнародному аеропорту Лос-Анджелеса після прибуття з Атланти 7 березня 2026 року в Лос-Анджелесі, Каліфорнія.

Кевін Картер | Getty Images

Delta Air Lines підвищила плату за багаж, що здається, на $10 для квитків, придбаних починаючи з середи, ставши третім великим авіаперевізником у США, який підвищує ціни на тлі того, що галузь стикається зі зростанням витрат на авіагас цього року.

«Ці оновлення є частиною постійного перегляду Delta цін у межах її бізнесу та відображають вплив змінюваних глобальних умов і динаміки в галузі», — йдеться в заяві компанії у вівторок.

Зміни передбачають, що плата за перевірку першого місця багажу на внутрішньому або короткомагістральному міжнародному рейсі становитиме $45, а за друге місце — $55. Третій багаж коштуватиме $200.

Минулого тижня United Airlines і JetBlue Airways підвищили свої збори за багаж, що здається. Інші перевізники часто наслідують такі цінові кроки.

Авіагас у великих містах США коштував $4.69 за галон у понеділок, згідно з Airlines for America, яка посилається на дані Argus; це майже на 88% більше з моменту, коли США та Ізраїль атакували Іран 28 лютого. Ключовий судноплавний канал Ормузької протоки залишався фактично закритим протягом минулого місяця, що перекривало глобальні поставки сирої нафти та очищеного пального.

Delta оголосить результати за перший квартал перед відкриттям ринку в середу, і інвестори, ймовірно, запитуватимуть керівників, наскільки добре вони покривають сплеск витрат на паливо — найбільшу статтю витрат авіакомпаній після праці. Аналітики вказували на сильний попит як на «заспокійливе» для високої ціни пального, але не зрозуміло, що перевізники зможуть покрити повністю весь розгін ціни на паливо.

Більше новин CNBC про авіакомпанії

• Дорога авіаперевезення та хаос у аеропортах перевіряють готовність мандрівників літати цього року
• American «серйозно розглядає» повернення екранів у спинках крісел у флот вузькофюзеляжних літаків
• United відмовляється від більшої кількості місць економ-класу, щоб звільнити місце для більших преміальних салонів з новими компоновками
• Квитки вже стають дорожчими після стрибка цін на авіагас. Коли вам варто бронювати?

Обирайте CNBC як бажане джерело в Google і ніколи не пропускайте жодної миті від найнадійнішої назви в ділових новинах.