BYD у 2025 році продасть у Японії 3870 автомобілів

Асоціація імпортерів японських автомобілів (JAIA) за даними, оприлюдненими 8 січня, показала, що обсяг продажів імпортованих авто у 2025 році (без автомобілів японських виробників) у річному вимірі зріс на 7% — до 243129 одиниць. Це перший раз за два роки, коли зростання стало додатним. Серед чисто електричних автомобілів (EV) продажі зросли на 26% — до 30513 одиниць, встановивши історичний максимум. Зростання продажів чисто електромобілів таких компаній, як американська Tesla, підштовхнуло загальний показник.

Продажі EV у Японії безперервно зростають уже 7 років. У 2025 році частка EV у загальному обсязі продажів становила 13%, що на 2 відсоткові пункти більше, ніж торік. Tesla у США не оприлюднила дані щодо продажів у Японії, але зростання обсягу продажів у її категорії «інші» — якою, як вважається, припадає більшість — підскочило на 88% і досягло 10693 одиниці. Це означає, що продажі Tesla в країні вперше перевищили 10 тисяч одиниць, а позиція бренду піднялася з 10-го місця за минулий рік до 7-го.

BYD (БІЙДІ) наростила продажі в Японії на 62% — до 3870 одиниць. Позашляховик «Sea Lion 7» (海狮7), який вийшов на ринок у квітні 2025 року, і далі користується великим попитом, суттєво підвищуючи обсяги продажів. Влітку 2026 року BYD виведе на японський ринок легковий чисто електричний автомобіль Racco (海獭) і прагнутиме ще більше розширити частку ринку.

Продовжити читання, будь ласка, натисніть тут, щоб перейти на китайський сайт Nikkei

Японське економічне новинне агентство та Financial Times у листопаді 2015 року об’єдналися в одну й ту саму медійну групу. Партнерство двох газет, які були засновані в Японії та Великій Британії ще у XIX столітті, рухається під прапором «високоякісного та найпотужнішого економічного журналістського ремесла», просуваючи широку співпрацю, зокрема спільні спецпроєкти. Цього разу, як частина цього процесу, між китайськими сайтами обох газет відбувся обмін статтями.