Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Більше
Китайський AI «Kimi»: відкриті моделі наближаються до передової межі
«Зміни до субсидій ставлять нас у дуже несприятливі умови, на старті все вкрай складно», — суворо заявив президент компанії BYD у Японії Ацукіцугі Хігафудзі 1-го січня.
Субсидія BYD EV не збільшилася
У ході переговорів щодо тарифів між Японією та США Японія погодилася, що американські автомобілі легше можуть отримувати субсидії на електромобілі (EV). Після цього японський уряд із січня вніс зміни до субсидій на електромобілі, збільшивши верхню межу на 400 тисяч єн.
Збільшення субсидій визначатиметься відповідно до раніше встановлених сум. Toyota та американський Tesla, зокрема, збільшили на 400 тисяч єн до граничного значення, тож можуть отримувати субсидії понад 1 мільйон єн. Субсидія BYD становить лише 350 тисяч єн, тому збільшення не відбулося.
Продовжити читання, будь ласка, натисніть тут, щоб перейти на китайський сайт Nikkei
Японське економічне інформаційне агентство Nikkei та Financial Times у листопаді 2015 року об’єдналися в одну медійну групу. Партнерство двох газет, заснованих ще в XIX столітті, — японської та британської — розвивається під прапором «Високоякісна, найпотужніша економічна журналістика», просуваючи співпрацю в широких сферах, зокрема спільні спецпроєкти. Цього разу, як частина цього, між китайськими сайтами двох газет відбувся обмін статтями.