CITIC Securities: Продовжуємо підкреслювати, що прибутки лідера у нафтових перевезеннях до 2026 року мають потенціал досягти нових максимумів

Запитай AI · Як конфлікт між Іраном і США сприяє зміні характеристик активів танкерів?

Щоденний випуск AI від The Paper. Аналітичний звіт Citic Securities зазначає: спалах конфлікту між Іраном і США значно підвищив попит ключових споживчих країн на «енергетичну безпеку», через що характеристики активів танкерних флотів поступово зміщуються з «низькоприбуткового, сильно циклічного» до «стратегічних активів на основі невідкладних потреб». Пропускна спроможність Ормузької протоки залишається ключовою змінною: у короткостроковій перспективі коригування способу побудови ланцюгів постачання спричиняє подовження відстані перевезень. Розморожування запасів (戦储) у США підтримує зростання фрахтових ставок TD22 (Мексиканська затока — Китай). Якщо пропускна спроможність протоки частково відновиться, потреба у поповненні запасів також має шанс стати каталізатором для підйому циклу.

Нещодавнє зростання ставок, зокрема для Aframax, зумовлене значним збільшенням попиту на регіональний арбітраж у торгівлі. Найбільші потрясіння в ланцюгах постачання припадають на ланцюгові етапи з «вузьким місцем», а в цей період основним «вузьким місцем» є судна. На тлі блокування прохідності протоки з’являється новий короткостроковий баланс у ланцюгах постачання; очікується, що у квітні ставки на рейсах із Мексиканської затоки та з Червоного моря до Далекого Сходу можуть перебувати в діапазоні 150 000–200k за показником фрахту. Далі підкреслюється, що у 2026 році прибутки лідерів ринку на ринку перевезень нафтопродуктів мають потенціал установити нові максимуми.

Щоденна економічна новина