Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США припинила розслідування функції розумного виклику Tesla

Поруч із білим будинком із цегли стоїть червона табличка з білим логотипом і написом Tesla, а сонячне світло пронизує її ззаду.

Ця установа з’ясувала, що майже всі повідомлені випадки ДТП стосувалися лише незначних майнових претензій щодо збитків, без повідомлень про травмування людей. Також розслідування показало, що у мільйонах записів використання інтелектуального виклику аварії траплялися лише менш ніж у одному відсотку випадків.

Короткий підсумок

Національне управління безпеки дорожнього руху США припинило розслідування щодо функції Tesla “інтелектуальний виклик” через низькі показники частоти інцидентів і їхньої серйозності.

Ця функція дозволяє власникам авто через застосунок Tesla керовано на відстані переміщати автомобіль до їхнього місця або до визначеної локації. У січні 2025 року установа офіційно розпочала розслідування після надходження повідомлень про зіткнення, що сталися під час використання цієї функції.

Установа заявила: «Майже всі аварії трапляються на початковому етапі, коли ввімкнено функцію виклику; система або люди, що користуються застосунком, не змогли достатньо точно розпізнати оточення автомобіля та належним чином відреагувати, що й призвело до незначних подряпин і зіткнень».

Акції Tesla зросли на 1,3% — до 365.12 долара.

Надвеликий обсяг новин і точна аналітика — у застосунку Sina Finance

Відповідальний редактор: Ґо Міньюй