JetBlue Airways підвищує плату за зареєстрований багаж щонайменше $4 через зростання цін на паливо

У цій статті

• JBLU

Стежте за улюбленими акціямиРОЗМІСТИТИ БЕЗКОШТОВНИЙ АККАУНТ

Літак Airbus A321 авіакомпанії JetBlue Airways вилітає з Міжнародного аеропорту Лос-Анджелеса на шляху до Нью-Йорка 17 жовтня 2025 року.

Кевін Картер | Getty Images

JetBlue Airways підвищує плату за багаж щонайменше на $4, оскільки ціни на авіакеросин стрімко зростають на тлі війни між Іраном.

Вартість авіаквитків піднялася для маршрутів по всьому світу після того, як США та Ізраїль атакували Іран 28 лютого. Вищі збори за багаж, що здається, є найновішим сигналом того, що авіакомпанії перекладають більш високі витрати на паливо на споживачів у США. Авіакеросин — найбільша стаття витрат авіакомпаній після оплати праці.

Тепер JetBlue вказує ціну за перевірку першого місця багажу для внутрішніх, карибських і латиноамериканських рейсів у $39 у непікові періоди для більшості пасажирів економ-класу, що більше, ніж $35. У пікові періоди, як-от більшість літа та великі свята, збір зросте до $49 з $40.

Якщо платити менш ніж за 24 години до вильоту, наприклад, в аеропорту, мандрівники сплачуватимуть на $10 більше. В останні роки авіакомпанії стягували з клієнтів менше, якщо вони наперед оплачували багаж, що здається.

Однак існують винятки з оплати багажних зборів повністю, зокрема для мандрівників із кобрендовою кредитною карткою та для частих пасажирів із елітним статусом.

«Оскільки ми стикаємося зі зростанням операційних витрат, ми регулярно оцінюємо, як керувати цими витратами, зберігаючи конкурентоспроможні базові тарифи та продовжуючи інвестувати в досвід, який цінують наші клієнти», — заявила JetBlue в коментарі для CNBC.

Коли авіакомпанія підвищує збори, конкуренти часто наслідують. American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines і Frontier Airlines не відповіли одразу на запити CNBC щодо коментарів.

За даними Argus, опублікованими галузевою організацією Airlines for America, у минулу п’ятницю ціни на паливо для Чикаго, Х’юстона, Лос-Анджелеса та Нью-Йорка в середньому становили $4,57 за галон — що майже на 83% більше, ніж у день до початку війни.

«Коригування зборів за необов’язкові послуги, які використовують вибрані клієнти, як-от багаж, що здається, дає нам можливість і надалі пропонувати більш конкурентоспроможні тарифи, одночасно надаючи бортовий досвід, який подобається нашим клієнтам, зокрема безкоштовні снеки та напої, необмежений високошвидкісний Wi-Fi та екрани для розваг під час подорожі на спинках крісел», — заявила JetBlue. «Хоча ми визнаємо, що підвищення зборів ніколи не є ідеальним, ми ретельно враховуємо, щоб ці зміни впроваджувалися лише тоді, коли це необхідно».

Читайте більше новин авіакомпаній від CNBC

• Дорогі авіаквитки та хаос в аеропортах перевіряють готовність мандрівників літати цього року
• American «серйозно розглядає» повернення екранів на спинках крісел у флот вузькофюзеляжних літаків
• United відмовляється від більшої кількості місць економ-класу, щоб звільнити місце для більших преміальних салонів із новими схемами
• Зараз рейси вже стають дорожчими після стрибка цін на авіакеросин. Коли вам варто бронювати?

Виберіть CNBC як бажане джерело в Google і ніколи не пропускайте жодного моменту з найнадійнішого імені в ділових новинах.