Honda вперше за рік зазнала збитків, продажі на китайському ринку знижуються п’ять років поспіль

Honda Motor стикається з першими щорічними збитками після лістингу.

12 березня Honda Motor заявила, що у фінансовому році 2025 (квітень 2025 — березень 2026) прогнозує операційні збитки в обсязі 270 млрд—570 млрд єн; прогнозує чисті збитки в обсязі 420 млрд—690 млрд єн.

Раніше у Honda вже спостерігалося різке погіршення операційних показників: станом на 3-й фінансовий квартал 2025 операційний прибуток Honda вже демонстрував четвертий квартал поспіль спад у річному вимірі. Але тоді Honda все ще зберігала незмінним прогноз цільового операційного прибутку на 2025 фінансовий рік у розмірі 550 млрд єн, що суттєво розходиться з цими попередніми даними щодо збитків.

У той же день Honda також повідомила, що скасувала частину планів щодо розробки, виробництва та продажу електромобілів на ринку США. Раніше Honda під час переходу до електрифікації діяла досить агресивно та ставила за мету повністю перейти на ринок нових енергетичних транспортних засобів до 2040 року. Проте, зіткнувшись із багатьма тисками, зокрема зі зміною ринкового попиту та потребою корпоративної трансформації, Honda була змушена суттєво скоригувати стратегію електрифікації; як повідомляється, це може призвести до втрат у витратах для Honda на суму до 2,5 трлн єн.

Окрім труднощів із переходом на електрифікацію, Honda також фактично буксує на китайському ринку. У 2025 році Honda на глобальному ринку загалом продала 25k автомобілів, що на 7,5% менше, ніж роком раніше. Але на ринку Китаю річні продажі становили лише 645 тис. автомобілів, що на 24% менше, ніж роком раніше; це вже п’ята поспіль річна динаміка зниження продажів Honda в Китаї. (репортер China Economic Net Го Юе)