Зянь Сюе підкорив вершину у гонках! Активація сектору мотоциклів, Маконг Технології 20 см2 безперервний лідер

Запитай ШІ · Як китайські мотоцикли можуть перебудувати європейський ринок за рахунок співвідношення якості та ціни?

31 березня три основні індекси на A-акціях знизилися в усіх напрямах: індекс Shanghai Composite впав на 0,8% до 3891,86 пункту, знову не втримавши позначку 3900. У розрізі секторів у другій половині дня концепція мотоциклів демонструвала коливання зростання: Hongchang Technology показала 20-соткове зростання з двома послідовними платами, Hуaпту розвадальні боліди зросли більш ніж на 18% і очолили, Qianjiang Motors і Zhenghe Industrial пішли в торгові ліміти зростання.

На тлі новин, за повідомленням агентства Сіньхуа від 30 березня, у категорії WorldSSP на португальському етапі Всесвітнього супербайкерського чемпіонату (WSBK), що завершився 29 числа, китайський виробник мотоциклів “Zhangxue Motorcycle” здобув перемоги в обох заїздах основної гонки цього етапу. Команда була створена нещодавно: цього разу це був лише її другий етап участі, але вона вже досягла двох титулів, а також створила історичний прорив для китайських виробників мотоциклів у змаганнях WSBK.

Щодо китайської індустрії мотоциклів, як зазначає CITIC Securities, еволюція структури попиту на європейському ринку мотоциклів і стратегія “збереження позицій” продуктів зовнішніх брендів другого ешелону створюють можливість для рішучого прориву китайських брендів. Після того, як провідні китайські мотоциклетні компанії, представлені Loncin і Chunfeng, завершили накопичення “якості” в технічних напрацюваннях і розвитку каналів, вихід на європейський ринок уже подолав стадію лише цінової конкуренції та перейшов у новий період, у якому “співвідношення якості та ціни” переосмислює ринкову конфігурацію.

(Заява: зміст статті наведено лише для довідки і не є інвестиційною порадою. Інвестори, діючи на її основі, несуть ризики самостійно.)