Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Наші підводні високошвидкісні залізничні тунелі з щитовою технологією оновили світовий рекорд
Ци Синь (People’s Finance) 6 квітня повідомляє, що залізниця Шеньчжень—Цзянмень (Шеньцзянська залізниця), яка сполучає провінцію Ґуандун Шеньчжень і Цзянмень, є важливою складовою прибережного коридору національної швидкісної залізничної мережі «вісім вертикалей і вісім горизонталей». Наразі будівництво переходить у стадію цілеспрямованих проривних робіт. Тунель Шеньцзянської залізниці через естуарій річки Перлинної (Чжуцзян) — це підводний тунель високошвидкісної залізниці, споруджений за допомогою щитової проходки зі станка. На свято Цінмін будівельники тунелю залишалися на своїх робочих місцях, а вітчизняний щитовий прохідницький комплекс великого діаметра «Шеньцзянь-1» безперервно вдень і вночі просувався вперед. «Шеньцзянь-1» уже пройшов понад 4 км, його глибина становить 113 метрів, що встановило світовий рекорд за найглибшою прокладкою підводного тунелю високошвидкісної залізниці щитовим методом. (CCTV фінанси)