Перший політ гігантського гідрогенового авіаційного турбогвинтового двигуна потужністю у мегаватний клас успішно здійснено

robot
Генерація анотацій у процесі

Фінансові новини народу, 4 квітня. 4 квітня, безпілотний транспортний літак класу 7,5 тонни, оснащений мегаватним водневим авіаційним турбогвинтовим двигуном AEP100, розробленим самостійно Групою авіаційних двигунів Китаю — Науково-дослідним інститутом енергетичних машин провінції Хунань, успішно здійснив перший політ на аеродромі Луґсун у Чжоучжоу. Як повідомляють, це перший у світі випробувальний політ мегаватного водневого авіаційного турбогвинтового двигуна. Упродовж усього польоту робота двигуна була нормальною, стан — добрим: час у повітрі — 16 хвилин, відстань — 36 кілометрів, швидкість — 220 кілометрів/годину, висота польоту над землею — 300 метрів. Після виконання запланованих польотних завдань літак успішно повернувся, а перший політ пройшов на відмінно. Експерти Групи авіаційних двигунів Китаю зазначили, що успішний перший політ реалізував перехід від технологій до інженерного етапу для самостійно розробленого мегаватного водневого авіаційного двигуна, а також засвідчив, що в Китаї вже прокладено повний технічний ланцюг — від ключових компонентів до інтеграції цілого двигуна — у сфері водневих авіаційних двигунів. Це підтвердило інженерну надійність узгодження воднево-енергетичної силової установки з авіаційною платформою та створило основу для подальшого промислового застосування водневої авіації. (Сіньхуа)

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити