Чунцинська логістична група та CATL підписали стратегічну угоду про співпрацю

robot
Генерація анотацій у процесі

(Джерело: Китайський електричний новинний портал)

Перекладено з: Китайського електричного новинного порталу

Група логістики Чунцин та CATL підписали угоду про стратегічне партнерство. Першу в країні постійну логістичну лінію для перевезень літієвих батарей морем повністю введено в роботу

Двостороння підтримка промисловості та логістики, додатковий імпульс для розвитку індустрії нових енергетичних технологій у Чунцині — 30 березня компанія «Група логістики Чунцин» та компанія «Contemporary Amperex Technology Co., Limited» (CATL) підписали угоду про стратегічне партнерство, що означає повне введення в роботу першої в країні постійної морської логістичної лінії для літієвих батарей: спеціальна лінія літієвих батарей Ібінь—Гочуан (Yibin—Guoyuan Port) «Тисяча миль легкого човна» забезпечує регулярну щотижневу роботу за сталою схемою.

Індустрія електромобілів є одним із ключових спільних напрямів Чунцина та Ібіня, а також провідною багаторівневою індустрією в системі сучасних промислових кластерів «33618» у Чунцині. У майбутньому Група логістики Чунцин забезпечуватиме для CATL літієвих батарей та матеріалів, пов’язаних із індустрією електромобілів, послуги транспортування «від дверей до дверей» на всьому протязі.

«Ця співпраця є яскравим прикладом узгодженої взаємодії між урядом і підприємствами та промислового зв’язку; вона допоможе Чунцину будувати національно важливу базу індустрії електромобілів і транспортно-логістичного вузла, а також суттєво сприятиме інтеграції новоенергетичної індустрії в економічному колі «місто-пара» Ченду—Чунцин». — сказав відповідальний представник профільного відомства міського транспорту.

Як перша в країні постійна морська логістична лінія для літієвих батарей, важливість її запуску є надзвичайно великою. Літієві батареї належать до 9-го класу небезпечних вантажів; вимоги до безпеки та строковості перевезень є надзвичайно жорсткими, а робочі процеси складні та стандарти високі. З часу старту випробувальних рейсів у жовтні минулого року підрозділи транспорту Чунцина та Група логістики Чунцин сформували спеціальну робочу групу, подолали ключові етапи, зокрема подання заявок на перевезення небезпечних вантажів, короткострокову підвозку (short-haul), навантаження й розвантаження тощо. Були підготовлені комплексні рішення «під ключ», і врешті-решт досягнуто крупномасштабного перевезення літієвих батарей морським способом, заповнивши галузеву прогалину. Порівняно з попередніми автомобільними перевезеннями, витрати на літієві батареї в Ібіні знижуються щонайменше на 20%.

Як повідомляється, у майбутньому сторони також спільно активізуватимуться у сферах будівництва мереж заміни та заряджання акумуляторів, електрифікації портових і промислових зон, логістики постачання в межах повного ланцюга, електрифікації суден, управління життєвим циклом батарей тощо. Разом вони розширюватимуть ринок новоенергетичної логістики на Південному Заході та за кордоном, сприяючи створенню Чунцином внутрішнього відкритого комплексного транспортно-логістичного вузла. (Ян Юнцінь, Лу Бінь)

Відповідальний редактор: Ян На

Масив новин і точний аналіз — усе в застосунку Sina Finance APP

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити