За рік компанія постачає 25 тис. комплектів деталей для мотоциклів Zhang Xue! Ця компанія тривало закріпилася в мото-індустрії запчастин Baiyun.

Чжан Сюе на своєму мотоциклі здобув титул чемпіона світу — не лише приніс славу країні, а й заново визначив технічні та якісні стандарти китайських мотоциклів.

Коли прожектори висвітлюють тріумфальну модель на гоночній трасі, у поле зору публіки також потрапляє прихований у районі Байюнь міста Гуанчжоу мотоциклетний кластер деталей — Міжнародний промисловий парк мотоциклетних запчастин Новий Байюнь, який забезпечує для нього серцевину потужності — «серце».

Трохи хто знає, що всередині двигуна мотоцикла Чжан Сюе, ключовий «серцевинний» компонент — колінчастий вал, поршневий комплект і вузол зчеплення — походить від компанії Lide Industrial, її гуанчжоуський філіал довгий час укорінився в Міжнародному промисловому парку мотоциклетних запчастин Новий Байюнь.

Як ключовий постачальник для мотоцикла Чжан Сюе, упродовж усього 2025 року Lide Industrial стабільно постачала для мотоцикла Чжан Сюе колінчасті вали, поршневі комплекти та інші ключові елементи силового агрегату; загальний обсяг сягнув 25k комплектів. Представник південно-китайських продажів Lide Industrial Хе Юхао заявив: «Ми є ключовим партнером із комплектуючих її силової системи, і кожен комплект деталей безпосередньо впливає на продуктивність і безпеку гоночного мотоцикла. Коли Чжан Сюе обирає постачальників, вимоги до перевірки дуже суворі: вони вимагають стабільної виробничої потужності понад 2000 комплектів на місяць, система контролю якості має пройти сертифікацію IATF16949 і бути повністю простежуваною в усьому процесі, а також дозволяти синхронно брати участь у розробці нових виробів; термінові замовлення потрібно опрацьовувати за 48 годин».

Lide Industrial змогла перемогти серед численних конкурентів і стати постачальником чемпіонської моделі завдяки комплексним можливостям «стабільність + кастомізація + швидкість».

Хе Юхао також сказав: «У нас 20 років досвіду виробництва силових вузлів, нуль аварій у сфері контролю якості; ми можемо виконувати синхронну кастомізовану розробку відповідно до ітерацій моделей Чжан Сюе; і що важливіше — завдяки географічним перевагам ринку Сунцзоу ефективність постачання на 30% вища, ніж у постачальників за межами регіону, а сукупна собівартість нижча».

Після того як Lide Industrial стала постачальником чемпіонської моделі, сама компанія також здійснила якісний стрибок: вона запровадила повністю автоматизовані прецизійні лінії обробки, точність і ефективність зросли на 50%; побудувала систему MES для управління виробництвом, забезпечивши повністю цифровий контроль; суттєво підвищилася впізнаваність бренду, що привабило більше якісних клієнтів, а обсяг замовлень зріс на 40% у річному порівнянні.

Історія постачальницького ланцюга за мотоциклом Чжан Сюе є лише відбитком сили індустрії мотоциклетних запчастин Сунцзоу. Його ключовий носій — Міжнародний промисловий парк мотоциклетних запчастин Новий Байюнь — давно вже є «супер-вузлом» у сфері оптової торгівлі запчастинами для мотоциклів у всьому світі.

Міжнародний промисловий парк мотоциклетних запчастин Новий Байюнь займає близько 80k квадратних метрів. Як ключова зона розміщення виробничих потужностей, він прийняв цілісне «переміщення» трьох великих ринків — Суннань, Байюнь і Фусін. Парк орієнтований на зовнішню торгівлю: зарубіжні ринки охоплюють понад 200 країн і регіонів, компанії поглиблюють присутність в Південно-Східній Азії, на Близькому Сході та в Африці, а також активно розширюють нові ринки Південної Америки.

Голова асоціації сприяння індустрії мотоциклів (нової енергії) та запчастин району Байюнь Чень Юнлян заявив: «Гуанчжоу — важливий базис експорту мотоциклів по всій країні. Якщо експортують 9 машин із двигунами внутрішнього згоряння, то 1 машина походить із Гуанчжоу. А цей промисловий парк на вулиці Сунцзоу — якраз є ключовим вузлом підтримки в експортній системі».

Міжнародний промисловий парк мотоциклетних запчастин Новий Байюнь має переваги індустрії «всі категорії, усі ланки» — незалежно від того, чи це популярні хіти, рідкісні нішеві моделі, чи звичайні універсальні та ексклюзивні, тут можна в одному місці підібрати все необхідне. У всьому світі мотолюбителі та закупівельники орієнтуються на це місце. Парк охоплює повний спектр комплектуючих для традиційних авто з ДВЗ, електрифіковані комплектуючі, тюнінг і висококласні аксесуари, а також має повний набір інструментів для ремонту та витратних матеріалів, що здатне повною мірою задовольнити потреби глобальних закупівель і післяпродажного ремонту.

Чень Юнлян також сказав: «Спираючись на зрілі експортні переваги парку та глобальні канали ресурсів, ми активно узгоджуємо питання щодо заходу Чжан Сюе на територію парку та його розміщення в пов’язаних 4S-мережах, допомагаючи бренду завдяки перевагам промислового кластеру та зовнішньоторговельного вузла краще виходити на глобальний ринок».

Спираючись на галузеву хвилю, яку приніс мотоцикл Чжан Сюе, ринку Сунцзоу мотоциклетних запчастин справді більше не сховатися. Ринок Сунцзоу мотоциклетних запчастин — один із найбільших за розміром ринку та обсягом угод у країні, і водночас один із професійних ринків мотоциклетних запчастин із найвищим глобальним впливом. Також це ключова зона розміщення для Гуанчжоу як національної бази трансформації та модернізації зовнішньої торгівлі мотоциклами та запчастинами.

Керівник відділу промисловості для Технологічної кооперації (台研) Міжнародного промислового парку мотоциклетних запчастин Новий Байюнь Лі Яцао сказав: «Чжан Сюе здобув титул чемпіона світу — не лише приніс славу країні, а й заново визначив технічні та якісні стандарти китайських мотоциклів. Для наших продавців мотоциклетних запчастин із Сунцзоу це безперечно великий позитив — він значно підвищив у всьому світі впізнаваність і репутацію вітчизняних мотоциклів, відкривши для нашої індустрії мотоциклетних запчастин ще ширші двері на світ. Рівень бренду пішов угору — тож, логічно, і замовлення підуть за ним».

Чень Юнлян також сказав: «Lide Industrial уже 18 років укорінена в Сунцзоу, навколишні підприємства з високою щільністю, а відгук ланцюга постачання швидкий і собівартість низька. Плюс — зріле середовище для зовнішньої торгівлі та ресурси світових замовників дають нам можливість приймати замовлення, організовувати виробництво й відвантаження протягом усього процесу безперешкодно, тож наша діяльність у сфері зовнішньої торгівлі стає ще конкурентнішою».

Ще в 2024 році вулиця Сунцзоу завершила безшовне «переміщення» понад 1400 домогосподарств-підприємців із мотоциклетних запчастин; усі якісні продавці переїхали до Міжнародного промислового парку мотоциклетних запчастин Новий Байюнь. У 2025 році «1039» — пілотний режим ринкової закупівельної торгової діяльності — офіційно розмістили в Міжнародному промисловому парку мотоциклетних запчастин Новий Байюнь, а також було створено Асоціацію сприяння індустрії мотоциклів (нової енергії) та запчастин району Байюнь. Паралельно заохочується, щоб сторона, яка управляє ринком мотоциклетних запчастин, точно «надавала можливості» продавцям; наразі більшість продавців уже самостійно розгорнули відеотрансляції наживо, формуючи різноманітну матрицю маркетингу. Планується, спираючись на переваги цифрового «потенціалу», який повністю розгортається завдяки Центру досліджень і розробок Huawei у Гуанчжоу, та на те, що мотоцикл Чжан Сюе наповнив галузь життєвою енергією, вулиця Сунцзоу тримає в руках ключову внутрішню впевненість для трансформації та модернізації.

У перспективі найближчих двох років вулиця Сунцзоу підтримуватиме цифрову економічну стрічку «один парк — три центри» через еко-коло «Хуаньхуа» як носій, перейматиме успішний досвід індустрії Хуачанбей щодо «підйому на поверхи» та разом із усіма продавцями мотоциклетних запчастин створюватиме спільну індустріальну екосистему, спільно розширюючи нові можливості для розвитку в затоці.

Від таких ключових постачальників, як Lide Industrial, до понад тисячі продавців у Міжнародному промисловому парку мотоциклетних запчастин Новий Байюнь, і до системного планування індустрії вулицею Сунцзоу — ринок мотоциклетних запчастин Сунцзоу є не лише «суперскладом» для глобальних мотоциклетних запчастин. Це також важливий «переходовий майданчик» для індустрії мотоциклів Китаю, щоб перейти від «виробництва» до «бренду» і від «внутрішніх продажів» до «глобального ринку». Світовий титул мотоцикла Чжан Сюе безсумнівно запалив на цьому шляху виходу за кордон ще яскравішу лампу.

Шляхом підготовки матеріалу: South+ репортер Тан Чао, кореспондент Чень Шусянь, У Кезhen

Зйомка: Тан Ча Фен

【Автор】 Тан Чао

【Джерело】 Південна медіа-група Nanfang, клієнт South+