Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Військовий літак США, збитий у війні в Ірані, вперше за понад 20 років був збитий ворожим вогнем
ВАШИНГТОН (AP) — Іран збив два американські військові літаки — надзвичайно рідкісна атака для США, яка не траплялася понад 20 років, і демонструє подальшу здатність Ісламської Республіки давати відсіч, попри те, що президент Дональд Трамп заявляв, ніби це було «повністю знищено».
Напади сталися через п’ять тижнів після того, як США та Ізраїль завдали перших ударів по Ірану, а Трамп раніше цього тижня заявив, що «можливість запускати ракети та дрони» Тегерана «драматично обмежена».
У п’ятницю Іран збив американський винищувач F15-E Strike Eagle: один військовослужбовець, за даними посадовців США, був врятований, а пошуки другого ще тривають. Іранські державні медіа також повідомили, що американський штурмовий літак A-10 зазнав аварії після того, як його вразили іранські сили ППО.
Останній раз, коли американський винищувач був збитий у бою, — це A-10 Thunderbolt II під час вторгнення США в Ірак у 2003 році, заявив у відставці бригадний генерал ВПС Х’юстон Кантвелл, колишній пілот винищувача F-16.
Але, за його словами, це було тому, що США значною мірою воювали з повстанцями, у яких не було таких самих можливостей протидії авіації. Те, що в Ірані не було втрачено більше винищувачів, сказав Кантвелл, є свідченням можливостей сил США.
«Те, що це сталося лише зараз, — це абсолютне диво», — сказав Кантвелл, який провів чотири бойові ротації та нині є старшим запрошеним фахівцем у Mitchell Institute for Aerospace Studies. «Ми тут виконуємо бойові місії — в них стріляють щодня».
41
268
12
Поставлений на плече ракетний комплекс, імовірно, застосовували, кажуть експерти
У своєму зверненні в середу U.S. Central Command заявив, що під час війни з Іраном американські сили виконали понад 13,000 місій, завдавши ударів більш ніж по 12,300 цілях.
Після понад місяця каральних авіаударів США та Ізраїлю ослаблена іранська військова машина, однак, все ще залишається впертим супротивником. Її стале надходження ударів по Ізраїлю та сусідах-громадянах Перської затоки спричиняє потрясіння в регіоні та глобальний економічний шок.
Коли йдеться про домінування США над повітряним простором Ірану, усе ще є різниця між пануванням у повітрі та повітряним пануванням, сказав Бехнам Бен Талеблу, старший директор програми з питань Ірану у Foundation for Defense of Democracies — «яструбінькому» вашингтонському аналітичному центрі.
«Виведена з ладу система ППО — це не знищена система ППО», — сказав він. «Не варто дивуватися тому, що вони досі воюють».
За словами Талеблу, американські літаки виконували місії на менших висотах, що робить їх більш уразливими до ракет Ірану. Імовірно, Іран міг обстріляти F-15 з ракети «повітря-поверхня», але, на його думку, більш імовірно, що використали переносну ракету, яку запускають із плеча. Такі ракети значно складніше виявити, і вони відображають, як Іран є «слабким, але все ще смертельно небезпечним».
«Це режим, який бореться за власне життя», — сказав він.
Марк Кансьян, полковник морської піхоти у відставці та старший радник з оборони в Center for Strategic and International Studies, погодився, що, ймовірно, застосували ракету, запущену із плеча, проти винищувача.
Втім, за його словами, американська повітряна війна проти Ірану наразі є «надзвичайно успішною».
Щоб поставити все в перспективу, він сказав, що на певному етапі під час Другої світової війни рівень втрат американських бойових літаків над Німеччиною становив 3%, що відповідало б приблизно 350 бойовим літакам у війні США проти Ірану.
«Але тоді є політична сторона — у вас американська громадськість, яка звикла воювати без кровопролиття», — сказав Кансьян. «А більша частина країни не підтримує війну. Тож для них будь-яка втрата є неприйнятною».
Пілотів навчають тому, що робити, якщо їх літак влучили
Останній американський літак, збитий у бою, був уражений іракською ракетою класу «повітря-поверхня» над Багдадом 8 квітня 2003 року. Пілот безпечно катапультувався та був врятований, повідомили у ВПС.
У середовищах з високою загрозою, як-от місії над Іраном, Кантвелл, генерал у відставці, сказав, що тиск крові в пілота зростає, і вони стають надзвичайно напоготові до вхідних ракет. За його словами, такі ракети зазвичай бувають або з інфрачервоною наводкою, або з радіолокаційною наводкою — і це потребує різних маневрів ухилення.
Якщо їх влучать і їм потрібно буде катапультуватися зі свого літака, їх навчають тому, що робити далі, сказав він.
Пілоти вчаться перевіряти поранення після жорсткої катапультації та шоку від вибуху ракети і, найкритичніше, як вони будуть передавати місцеположення, щоб рятувальники могли знайти їх.
У той самий час, за його словами, ворог, імовірно, намагається перехопити зв’язок або навіть підробити місцеположення.
Гелікоптери наражаються на більший ризик, ніж інші літаки
Літаки, які було збито в п’ятницю, не були першими пілотованими американськими літальними апаратами, які загалом втратили в Ірані.
Військовий вертоліт і літак вибухнули в 1980 році під час невдалої місії з порятунку кількох десятків американських заручників біля посольства США в Тегерані, повідомляє Air Force Historical Support Division.
Після низки невдач, зокрема сильних пилових бур і механічних відмов, місію скасували. Коли літаки злітали, лопаті одного з вертольотів RH-53 зіткнулися з літаком EC-130, повним пального, і обидва вибухнули, загинувши вісім осіб.
За останні десятиліття більше американських гелікоптерів збивали, зокрема гелікоптер MH-47 армійського Chinook, який у 2005 році в Афганістані вразили гранатою, що летить із ракети. Загинуло 16. Вертольоти небезпечніші, тому що «чим нижче й повільніше, тим більше ви вразливі», сказав Кантвелл.
Саме тому, за його словами, ті, хто вирушив на місії з порятунку цього тижня, ймовірно на гелікоптерах, зробили «такий сміливий і гідний вчинок».
Bedayn повідомляв з Денвера.