Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Більше
Китайський AI «Kimi»: відкриті моделі наближаються до передової межі
«Зміни до субсидій створюють для нас дуже несприятливі умови, на старті було надзвичайно важко», — директор японського підрозділу BYD, президент компанії Ацутсуке Тофукудзи (Товфукудзі Торукі, Торукі), у січні, з дуже серйозним виразом обличчя, заявив.
Субсидії BYD EV не було збільшено
У переговорах щодо тарифів між Японією та США Японія погодилася на те, що американські автомобілі зможуть легше отримувати субсидії на електромобілі (EV). Після цього уряд Японії з січня змінив субсидії на чисті електромобілі: ліміт було збільшено на 400 тис. єн.
Збільшення субсидій визначатиметься попередньою сумою. Тойота та американська Tesla, зокрема, збільшилися на 400 тис. єн до досягнення ліміту, тож можуть отримати субсидії понад 1 млн єн. Субсидія BYD становить лише 350 тис. єн, тож її не було збільшено.
Продовжити читання, натисніть тут, щоб перейти на сайт Nikkei Chinese
Ніппон Кейдзай Сімбунся та Financial Times об’єдналися в листопаді 2015 року в одну медіагрупу. Союз двох газет, започаткованих також у 19 столітті в Японії та Великій Британії, просуває співпрацю в широких сферах, з прапором «високоякісна, найсильніша економічна журналістика». Цього разу, як частина цього, між китайськими сайтами двох газет здійснено обмін статтями.