“Фінансове блокування” застрягло у глобальному енергетичному ланцюгу

robot
Генерація анотацій у процесі

У 2025 році через Ормузьку протоку щодня в середньому проходить близько 20 мільйонів барелів сирої нафти та нафтопродуктів, що становить приблизно чверть усього світового морського нафтотрейдингу. Тому будь-яке переривання може завдати значного удару по цінах на нафту.

Після того як США застосували військові дії проти Ірану, в Ормузькій протоці не сталося реальної «фізичної блокади»: все ще можуть проходити поодинокі судна, але значна кількість танкерів і вантажних суден вирішує добровільно зупинити роботу — чому так відбувається?

Справді «затирає» глобальний енергетичний ланцюг не лише самі бойові дії, а й один поліс страхової компанії.

Шлях не перекрито, але пропускання вже зупинено

Уявіть собі танкер дуже великого класу, щойно завантажений сирою нафтою, вартістю близько 200 мільйонів доларів США, який саме готується вийти з Перської затоки, пройти через протоку та вирушити до Азії.

Рекомендуємо підключитися до бази даних Caixin, щоб у будь-який момент мати змогу переглядати макроекономічні показники, акції та облігації, персоналії компаній; фінансові дані — під рукою.

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити