Маск оголосив, що перший запуск версії V3 «Зіркового корабля» доведеться чекати ще 4-6 тижнів, наразі заплановано на травень

За київським часом у п’ятницю світовий найжагатіший Маск оголосив у соцмережах, що версія V3 корабля “Starship” разом із прискорювачами ще почекатиме 4–6 тижнів.

(Джерело: X)

Якщо виходити з цього графіка, запланований із сильними очікуваннями з боку ринків тестовий політ принаймні відкладуть до середини — початку другої половини травня, а до чуток про лістинг SpaceX залишиться лише один місяць.

Як довідкова інформація: Маск 26 січня цього року раніше опублікував допис, у якому сказав, що “Starship” буде запущено протягом 6 тижнів, тобто до 9 березня. Після цього Маск 7 березня опублікував допис, що перший політ “Starship” версії V3 відбудеться приблизно через 4 тижні. Коли строк у 4 тижні добігав кінця, нова дата знову зрушилася — до травня.

Останній раз SpaceX здійснювала запуск “Starship” ще в жовтні минулого року — це був останній політ другої модифікації. Тоді компанія заявляла, що далі перейдуть до версії V3 для апгрейду характеристик і підвищення багаторазовості. Ще більше ринок надихнуло те, що віцепрезидент SpaceX Kiko Dontchev наприкінці минулого року публічно заявив: версія V3 буде “ракетон для масового виробництва”.

Паралельно, після невдалого тестування наприкінці минулого року надважкого прискорювача версії V3, він також уже в середині березня пройшов тест статичного займання на новій другій стартовій площадці Starbase. Однак тоді SpaceX зазначала, що під час того тесту було виконано лише статичне займання для 10 двигунів, і його достроково зупинили через проблеми на землі; наступний крок — підготуватися до тесту статичного займання для 33 двигунів.

(Джерело: SpaceX)

Порівняно з версією V2, третє покоління “Starship” має висоту приблизно на 5 футів більшу, більшу місткість палива, а корисне навантаження на низькій навколоземній орбіті досягає 100 тонн — це майже втричі більше, ніж 35 тонн у V2. Цей корабель оснащений оновленими двигунами Raptor V3 і має стикувальні адаптери для перекачування палива в космосі. Саме це є ключовою точкою, яку SpaceX цього року намагається прорвати.

Це відтермінування відбувається на тлі того, що пілотований обльот Місяця місії NASA “Artemis 2” триває. Наразі NASA все ще планує до приблизно 2028 року відправити астронавтів на Місяць за допомогою послуг SpaceX, але постійні затримки в розробці роблять цей графік вкрай вразливим.

У звіті про перевірку, оприлюдненому минулого місяця головним інспектором NASA, сказано: один пілотований місячний посадковий захід може вимагати запуску понад десяти “Starship”. Кілька ракет доставлятимуть паливні компоненти на навколоземну орбіту, а потім здійснюватимуть перекачування палива в накопичувальний пілотований/посадковий проміжний космічний апарат. Тоді цей проміжний апарат заповнить паливом посадковий модуль варіанта “Starship” для висадки на Місяць.

Кожному літальному апарату потрібно приблизно 1200 тонн рідкого метану і рідкого кисню як паливо; ці компоненти мають залишатися в стані наднизьких температур — нижче 150°C. У такому масштабі “космічна заправка” в історії людства ще не здійснювалася.

Згідно з найновішою опублікованою архітектурою місії NASA Artemis, “Artemis 3” буде здійснено в середині 2027 року: буде виконено стикування корабля Orion із посадковим модулем, який розробляють у процесі з SpaceX/Blue Origin.

Якщо все піде за планом, заплановані на “Artemis 4” і “Artemis 5” в 2028 році спробують відправити астронавтів на Місяць.

(Надійшло від: Caixin Global)