Мотогонка: Беццеккі встановлює історичний рекорд із 5-ї поспіль перемоги на Гран-прі Техасу

(MENAFN- AsiaNet News)

Марко Беццеккі (Aprilia Racing) здобув свою п’яту перемогу в Гран-прі поспіль, лише третій італієць в історії, якому це вдалося, і вперше з часів Марка Маркеса він виграв перші три Гран-прі сезону. Це також було дублем Aprilia 1-2 вдруге поспіль: Джорге Мартін продовжив з Тіссот Sprint Gold недільним подіумом, а Педро Аcоста (Red Bull KTM Factory Racing) фінішував третім.

Драматичний старт у Техасі

Згідно з релізом, Аcоста отримав неймовірно потужний старт з першого ряду в боротьбі за гольшот, причому Беццеккі теж стрімко вирвався вперед, аби захопити друге місце. Іще більше розігнався Мартін — він піднявся на третє. Ранні події розгорнулися так: Аcоста зайшов глибоко в Turn 11, а Беццеккі прорізався всередину на більш вузькій траєкторії. На виході обидва були пліч-о-пліч, і спортбайки «вмазалися» об обтічники — шматок Aprilia відірвався та полетів позаду них. Беццеккі зберіг лідерство після цього, а Аcоста швидко відновився, попри удари, і Мартін також зависав третім.

Беццеккі встановлює новий рекорд на тлі боїв у пелотоні

Позаду все розігрівалося в групі. Спершу Фабіо Ді Джанантоніо (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) протистояв Марку Маркесу (Ducati Lenovo Team), причому жовтий мотоцикл був попереду, перед тим як Франческо Баньайя (Ducati Lenovo Team) теж зміг прокласти собі шлях повз #93 — і за цим швидко послідував Джоан Мір з Honda HRC Castrol. До того моменту вже настав час для нового рекорду: перетинаючи лінію попереду на кожному колі аж до старту 4-го кола, Беццеккі офіційно очолював більше поспіль кіл у Гран-прі, ніж будь-хто інший у сучасну епоху. Попередній рекорд — 103 — належав Хорхе Лоренцо у 2015 році: 4-те коло на Circuit of the Americas (COTA) довело показник до 104 для Беццеккі.

Пенні та моменти на трасі

Тим часом Марк Маркес уже вийшов із «жару» боротьби та опинився в зоні Long Lap. У #93 був штраф за епізод із Ді Джанантоніо у Sprint, і він відбув його без жодної драми. Потім Мір отримав Long Lap за скорочення, вчинене тоді, коли йшов гарячий бій за четверте, але #36 вилетів із траси незабаром після цього.

А попереду Мартін зробив один «заїзд» на Аcосту за друге і зазнав відмови, а через кілька кіл стався величезний момент на Turn 1. Він зберіг контроль, але відкотився назад у пази Діджії, при цьому Баньайя теж підбирався до хвоста #49. На половині дистанції Бец — лідирував Аcосту приблизно на секунду, а Мартін, Ді Джанантоніо та Баньайя були зовсім поруч.

Жорстокі двобої в середині пелотону

Ай Огура (Trackhouse MotoGP Team) атакував Алексa Маркеса (BK8 Gresini Racing MotoGP) за шосте місце, а призер Sprint-подіуму Енеа Бастьяніні (Red Bull KTM Tech3) тримався впритул. Марк Маркес опустився до P9 після свого Long Lap і не робив значних спроб пробитися до #23 попереду. Огура та Бастьяніні їхали в ривку. Огура націлювався на Баньайю, а Бастьяніні — на Алексa Маркеса. На 12-му колі американський прапор на обтічниках Trackhouse-машини Огури вже був попереду за Баньайю у жорсткому, але чистому стилі. Наступна ціль: Ді Джанантоніо. Японець нарізався всередину на Turn 12 — ще один жорсткий, але чистий маневр.

Драма, коли атака Огури завершується

Щойно це сталося, у Аcости виник момент на Turn 1 — він або був широко, або, можливо, шукав мотоцикл, щоб їхати слідом за показниками тиску в шинах. Мартін зміг просто «проскочити» повз KTM, оформивши Aprilia 1-2, і Огура теж ішов у наступ. Тим часом у боротьбі за шосте квартет Баньайя — Бастьяніні — Алекс Маркес — Марк Маркес розпалювався, і драма вдарила по Огурі. Коли Марк Маркес ліктем проскочив повз Алексa Маркеса, а потім — повз Бастьяніні, щоб причепитися до хвоста Баньайї, Огура почав сповільнюватися та під’їхав убік, звільнивши місце групі — технічна проблема поставила крапку на його неймовірній атакувальній серії. Далі Баньайя проти Марка Маркеса був «у грі» за п’яте — але не за сценарієм Бастьяніні. #23 атакував Маркеса першим замість того, щоб взяти шосте. #93 відповів. Бастьяніні не був покінчений, він кинувся в атаку в кінці задньої прямої. Маркеса перехопив його на «відсічі» на скороченій ділянці. На мить це врегулювалося, перш ніж Маркеса атакував Баньайю, а Бастьяніні проломився прямо, щоб слідом пройти за #93.

Беццеккі оформлює історичну перемогу

Тим часом попереду Беццеккі тримав у запасі достатньо сил над Мартіном, і на останньому колі він добрав його та перетнув лінію на 1.7 секунди з перевагою. Він збільшив серію лідирування на колах до ще більшого рекорду — 121 — і стає лише третім італійцем в історії, який виграв п’ять поспіль після легендарних Валентіно Россі та Джакомо Аґостіно. Він також перший гонщик, який виграв перші три Гран-прі сезону після того, як Марк Маркес зробив це у 2014 році.

Мартін робить Aprilia 1-2 — вперше фабрика досягає цього двічі поспіль — і буквально лише втрачає це лідерство в чемпіонаті, здобуте своєю медаллю Sprint Gold. Аcоста втримав третє місце, щоб отримати подіум у неділю та додати трофей замість медалі, яку він втратив у суботу. Ді Джанантоніо бере четверте — у підсумку доволі самотньої поїздки до прапора — але фінішує найкращим серед Ducati. Марк Маркес утримав п’яте — «трохи» — попереду Бастьяніні, при цьому Алекс Маркес завоював P7. Рауль Фернандес (Trackhouse MotoGP team) потрапляє у восьме місце, і він разом із Лука Маріні (Honda HRC Castrol) пробився повз Баньайю вже під кінець.

Наступна зупинка: Європа

Тепер MotoGP переїжджає до Європи та повертається після тритижневої паузи, а продовження змагань триватиме на Estrella Galicia 0,0 Grand Prix of Spain. Фанати можуть дивитися MotoGP наживо на Eurosport та Eurosport HD. (ANI)

(Окрім заголовка, цей матеріал не було відредаговано співробітниками Asianet Newsable English і опубліковано з синдикованого стріму.)

MENAFN30032026007385015968ID1110918505