Шаньдун впроваджує дванадцять заходів для всебічної підтримки виходу автомобільної промисловості на міжнародний ринок

2 квітня у Цзінані відбулася обласна нарада щодо стимулювання високоякісного розвитку експорту автомобілів за ініціативою «Тисячі підприємств виходять у море — Лу-Мао глобально». Захід був присвячений посиленню міжнародної конкурентоспроможності автомобільної промисловості всієї провінції та створенню платформи для узгодженого розвитку експорту автомобілів.

Згідно з даними галузі, автомобіль став ключовим двигуном стабільного зростання зовнішньої торгівлі Шаньдуну. У 2025 році виробництво автомобілів у Шаньдуні становило 2,61 млн 220 тис. одиниць, посівши 4-те місце в країні; загальний обсяг імпорту та експорту області — 3,53 трлн юанів, 5-те місце в країні; темпи зростання експорту автомобілів були на 18,4 відсоткового пункту вищими за середній рівень зовнішньої торгівлі провінції; обсяг експорту комерційних автомобілів перевищував одну п’яту загального обсягу в країні; за весь рік експорт автомобілів зріс на 22,4%, а внесок у зростання експорту досяг 15,3%; вперше експорт електромеханічної продукції перевищив 1 трлн юанів. У перші два місяці 2026 року експорт автомобілів Шаньдуну становив 14,4 млрд юанів, що в річному вимірі різко збільшилося на 98,8%; зокрема легкові автомобілі зросли на 122,2%, комерційні — на 92,8%. Сукупний експорт автомобілів і автозапчастин становив 11,1% від загальної вартості експорту зовнішньої торгівлі провінції, безпосередньо підтягнувши зростання експорту провінції на 2,5 відсоткового пункту; імпульс експортного зростання галузі продовжує посилюватися.

Під час заходу керівник відділу комерції провінції Шаньдун Ван Лей на місці оприлюднив 12 ключових заходів на 2026 рік для допомоги автомобільним підприємствам розширювати ринки, збільшувати замовлення та підвищувати ефективність, охоплюючи весь ланцюг від розміру промисловості, узгодженого виходу в море, побудови платформ, відкриття ринків, мереж післяпродажного сервісу, експорту вживаних автомобілів, логістичного забезпечення, відшкодування експортного ПДВ, фінансового страхування, спрощення митного оформлення, сервісів для підприємств до запобігання ризикам — усе спрямовано прямо на болючі точки підприємств, які виходять у море.

Якщо конкретизувати, 12 заходів включають: по-перше, наростити масштаб експорту автомобілів «Шаньдунського виробництва», заохочувати підприємства розробляти моделі, адаптовані під зарубіжні ринки, і надавати винагороди за нові моделі повністю електричних транспортних засобів; по-друге, заохочувати автотрейдингові підприємства виходити в море «зграями», підтримувати провідні підприємства, щоб вони тягнули за собою кластери середніх і малих постачальників та сприяти розвитку моделі «повний автомобіль + складання розрізнених деталей + локалізоване операційне управління»; по-третє, створити альянс з розвитку експорту автомобілів, формуючи комплексну сервісну платформу для узгодженої взаємодії між урядом і бізнесом та інтеграції виробництва, логістики, збуту і фінансових сервісів; по-четверте, здійснювати відкриття зовнішніх ринків за кордоном — підтримувати підприємства в участі в міжнародних виставках і надавати субсидії на витрати; по-п’яте, спільно будувати та спільно використовувати міжнародні мережі маркетингу і післяпродажного сервісу, інтегруючи ресурси на кшталт зарубіжних складів та сервісних центрів, щоб розв’язувати складні питання транскордонного сервісу; по-шосте, підвищити рівень спроможності експорту вживаних автомобілів — створити базу сервісу «все в одному», надаючи субсидію на оплату перевірки до 150 юанів за кожен автомобіль; по-сьоме, посилити логістичне забезпечення — впроваджувати «завод—порт безпосередньо», оптимізувати маршрути ро-ро та комбіновані мультимодальні перевезення; по-восьме, оптимізувати механізм відшкодування експортного ПДВ — нормальне відшкодування для підприємств категорій 1 і 2 стиснути до терміну в межах 3 робочих днів; по-дев’яте, збільшити підтримку з боку фінансів та страхування — надавати фінансування ланцюга постачання та покриття гарантіями страхування ризику неплатежу в період підготовки партії; по-десяте, підвищити зручність митного оформлення — підтримувати сертифікацію AEO підприємств і оптимізувати режим інспекції для перевірки акумуляторів живлення; по-одинадцяте, сформувати систему «трьох один» для сервісу для підприємств за принципом «одна платформа, один механізм, одна спеціальна робоча група»; по-дванадцяте, посилити запобігання ризикам — вивчати політики допуску на зовнішні ринки та протидіяти технічним торговельним бар’єрам і торговельним розслідуванням.

На місці також було одночасно оприлюднено «Звернення альянсу з експорту автомобілів Шаньдуну», що просуває автомобільну промисловість Шаньдуну від моделі «кожен сам за себе» до «спільного відправлення в далеке плавання». Публічна платформа загального сервісу альянсу з експорту автомобілів офіційно запущена: реалізовано однокрокове узгодження ресурсів на кшталт наявності автосировини, місць на суднах, фінансування, страхування експортних кредитів тощо. Митниця Цзінань та логістична група портів Шаньдуну одночасно оприлюднили супутні заходи: Митниця Цзінань у співпраці з Митницею Циндао запровадила 10 заходів зі спрощення митного оформлення, застосовується попереднє бронювання для митного оформлення 7×24 години, упроваджується «сухопутно-морська взаємодія, морсько-залізне пряме перевезення», а також у пілотному режимі — модель перевірки акумуляторів живлення «перевірка та підтвердження + гарантія відповідності». Портова група Шаньдуну розмістила за кордоном мережу спільних сервісних точок: спираючись на ресурси глобальних портів, вона формує сервісну мережу, що охоплює ключові експортні ринки, і продовжує оптимізувати умови митного проходження у пунктах пропуску.

У межах точного узгодження процесів, міста Цзінань, Циндао, Цзибо, Вейфан тощо провели зустрічі 1-в-1 з провідними автовиробниками, зокрема BYD, FAW Jiefang, Chery, Geely, BAIC Foton та іншими. Підприємства з внутрішньопровінційного ланцюга постачання створили спеціальні секції для узгодження, а навколо питань фінансування, логістики, митного оформлення, виставок тощо було надано точні сервіси; на місці досягнуто багато намірів щодо співпраці.

Ця нарада з просування разом із 12 заходами — це системне планування Шаньдуну з інтеграції ресурсів промисловості, логістики, фінансів і митного оформлення. Через модель альянсів, платформ і сервісу по всьому ланцюгу поставок вирішуються проблеми, з якими стикаються підприємства, що виходять у море, у каналах збуту, логістиці, коштах, післяпродажному сервісі та ризиках; це сприяє переходу експорту автомобілів від розрізнених дій до узгодженої взаємодії та від масштабу до якості.

Надалі Шаньдун буде постійно сприяти впровадженню і досягненню ефективності 12 заходів, посилюючи доведення політик до виконання та сервіс із замкненим циклом, щоб гарантувати, що підприємства «розумітимуть, як це працює; користуватимуться цим; отримуватимуть реальну вигоду». Також буде й надалі розширюватися масштабування переваг промисловості та пунктів пропуску, просувати спільний вихід у море для повних автомобілів і автокомпонентів, а також одночасне посилення інвестицій у електромобілі та традиційні моделі, щоб допомогти автомобільній промисловості Шаньдуну стабільно розвиватися та рухатися до глобального ринку, додаючи ще сильніший імпульс високоякісному розвитку зовнішньої торгівлі всієї провінції.