Технології Qiānlǐ прискорюють комерціалізацію «AI+авто»: чистий прибуток і витрати на дослідження і розробки минулого року зросли більш ніж у 1 раз у порівнянні з попереднім роком

Щодня виходять тисячі оголошень компаній, що стали публічними. На які саме з них варто звернути увагу? Оголошення про суттєві події часто складаються з десятків чи навіть сотень сторінок — що в них є головним? Суцільний набір професійних термінів у документі — це, виходить, позитив для ринку чи негатив? Ознайомтеся з рубрикою «Швидке читання оголошень» від відділу корпоративних новин Caixin (Цайляньшень). Наші кореспонденти по всій країні ввечері того ж дня нададуть вам точний, швидкий і професійний розбір.

Caixin 3 квітня, повідомляє кореспондент Лю Цзянь） Завдяки тому, що індустрія розумних мережевих автомобілів переходить у новий етап глибокого надання можливостей на основі ШІ, у перший рік стратегічної трансформації «AI+авто» компанія Qianli Technology (601777.SH) вже представила доволі вражаюче «результатне рішення». Минулого року компанія одночасно наростила виручку та чистий прибуток, а також досягла прориву в обсязі виручки від бізнесу з інтелектуального водіння — від нуля до появи доходу.

Сьогодні ввечері Qianli Technology опублікувала оголошення: минулого року компанія досягла операційного доходу 10B юанів, що на 42,13% більше; чистий прибуток, що належить акціонерам публічної компанії, становив 84.41M юанів, що на 110,93% більше. Щодо зростання показників компанія зазначає, що головним чином це пов’язано зі зростанням обсягів продажів у автомобільному бізнесі та бізнесі мотоциклів, що призвело до збільшення доходів і прибутків.

Кореспондент Caixin звернув увагу: минулорічна виручка компанії встановила майже 7-річний максимум. За даними choice, середній прогноз для виручки Qianli Technology на 2025 рік з боку чотирьох раніше залучених інституцій становив 9.14B юанів, а середній прогноз щодо материнського чистого прибутку — 88.09M юанів. На сьогодні можна сказати, що обидва ключові показники компанії загалом відповідають прогнозам інституцій.

Якщо розглядати по кварталах: у Q4 компанія отримала операційний дохід 3.05B юанів, а материнський чистий прибуток — близько 31.13M юанів. У Q3 виручка становила 2.76B юанів, материнський чистий прибуток — 22.11M юанів. Виходячи з цього, Q4 операційний дохід у місячному (квартал-до-кварталу) прирості зріс на 10,54%, а материнський чистий прибуток — на 40,80%.

У розрізі бізнес-напрямів Qianli Technology нині зосереджується на двох основних сегментах: технологічному бізнесі та кінцевому (термінальному) бізнесі. У технологічному сегменті компанія робить акцент на платформах і рішеннях для інтелектуального керування, інтелектуальних системах салону (інтелектуальна панель/інтер’єр) та пов’язаних напрямках Robotaxi. Минулого року бізнес із інтелектуального водіння досяг прориву: зафіксовано виручку 350 млн юанів — ключовий перехід від нульового рівня до появи доходу.

На рівні технологій компанія використовує модель RLM (навчання з підкріпленням — багатомодальність) як ключовий технологічний фундамент, формуючи «повний стек» рішень для інтелектуального водіння, що охоплює рівні від L2 до L4. У червні минулого року компанія офіційно представила рішення для інтелектуальної допомоги водієві Qianli Zhijia 1.0 рівня L2+, яке забезпечує масштабоване впровадження технологічних рішень. Крім того, минулого року компанія також разом із лідерами галузі оприлюднила «Qianli Haixuan» (G-ASD) високорівневу систему інтелектуального водіння. Наразі рішення для інтелектуального водіння рівня L3 сформоване як комерційний варіант під конкретні моделі та супроводжується відповідними моделями для отримання сертифікації допуску Міністерства промисловості та інформатизації (MIIT).

Щодо інтелектуального салону, компанія базує його на AI Agent, створюючи нову технічну архітектуру салону Qianli. Через двоконтурний драйв — системну платформу та навички (skills) інтелектуальних агентів — компанія просуває перехід до нового парадигмального досвіду взаємодії «людина-авто». Наразі компанія завершила розробку платформи інтелектуального салону ASC100.

Robotaxi також є ключовим продуктом технологічного бізнесу компанії. Як повідомили кореспонденту Caixin, наразі в межах цього напряму Qianli Technology уже впорядковано проводить дорожні випробування, подання заявок на допуск тощо в таких ключових містах, як Ченду.

У кінцевому бізнесі минулого року автомобільний бізнес забезпечив дохід 6.44B юанів, а продажі повних автомобілів у річному вимірі зросли на 83,93%; бізнес мотоциклів і суміжних пристроїв дав дохід 2.88B юанів, при цьому продажі мотоциклів у річному вимірі зросли на 15,11%.

Варто звернути увагу, що, як зазначають аналітики, «конкуренція на ринку інтелектуального водіння нині є надзвичайно жорсткою, і лише постійні та ефективні інвестиції в дослідження та розробки є ключовим чинником, який у майбутньому підтримуватиме всю бізнес-карту відповідних компаній». Дані фінансової звітності показують: минулого року Qianli Technology інвестувала в R&D 822 млн юанів, що на 102,13% більше.

Дивлячись на 2026 рік, наразі «план п’ятнадцятої п’ятирічки» (十五五) уже включив розумні мережеві електромобілі в перелік стратегічних та нових галузей, підкресливши напрями інтелектуалізації та мережевості. Галузеві політичні «пільги» та стимули продовжують вивільнятися. Одночасно, у міру того як система політик для розумних мережевих автомобілів дедалі вдосконалюється, технології інтелектуального водіння та інтелектуального салону, керовані ШІ, пришвидшують впровадження. Функції допомоги для інтелектуального водіння рівня L2 та вище вже забезпечили масштабоване встановлення на основних ринках, а рівень обізнаності та прийняття користувачами продовжує зростати. У грудні минулого року в багатьох місцях автоматизоване водіння рівня L3 уперше отримало можливість законного руху, що означає, що галузь переходить від «загального доступу до технологій» до більш високорівневої еволюції, а темпи розвитку розумних автомобілів помітно пришвидшуються.

Плани компанії такі: у 2026 році компанія прагне, щоб системи для розумного водіння охоплювали понад 60 моделей брендів, зокрема Zeekr (極氪), Galaxy (银河), Lynk & Co (领克), Volvo (沃尔沃) та інших; бізнес із інтелектуального салону просуватиме розробку та оновлення продукту ASC200 і забезпечить масштабоване серійне виробництво. Компанія докладатиме максимум зусиль для співпраці з провідними клієнтами, щоб захопити «високу точку» ринку преміальних інтелектуальних салонів; бізнес Robotaxi фокусується на пілотних перевагах у регіоні Чуань-Юй (川渝), розширює вглиб міські кластери та сценарії застосування, оптимізує ефективність операцій і забезпечує замкнений цикл розвитку формату бізнесу (бізнес-екосистеми).