Європа готується до найгіршого сценарію: енергетичних ресурсів може справді не вистачити

Бойові дії на Близькому Сході тривають і продовжують впливати на глобальний ринок енергоресурсів; Європа готується до найгіршого сценарію.

Енергетичний уповноважений ЄС Дан Йоргенсен у інтерв’ю британській газеті Financial Times попередив, що цього разу енергетичні потрясіння будуть «тривалими», а ЄС оцінює «всі можливі варіанти», включно з обмеженими поставками палива та додатковим використанням стратегічних запасів.

Він чітко заявив, «щодо деяких більш критично важливих продуктів ми очікуємо, що ситуація погіршуватиметься й надалі протягом найближчих тижнів». Це наразі найжорсткіше публічне формулювання посадовця ЄС у межах цієї хвилі кризи.

Авіаційна галузь першою відчула тиск: низка авіакомпаній висловила велику стурбованість перспективами постачання авіаційного гасу. Підвищення цін на енергоносії та занепокоєння щодо довгострокових поставок поширюються на всю європейську економіку.

Протока Гормуз майже закрита, енергетичний ринок у хаосі

Протока Гормуз — один із найважливіших у світі шляхів транспортування енергоносіїв — наразі майже закрита, водночас енергетична інфраструктура в країнах Перської затоки постійно зазнає ударів, і відтак глобальний ринок енергоресурсів вноситься в турбулентність: ціни на нафту різко зростають.

Дан Йоргенсен охарактеризував нинішню ситуацію як «тривалу кризу», заявивши, що «ціни на енергоносії триматимуться на високому рівні ще дуже довго». Він зазначив, що ЄС наразі не потрапив у «кризу безпеки постачань», але Брюссель уже розробляє плани щодо «структурних, довгострокових» наслідків конфлікту.

«Наші нинішні формулювання й тон є значно серйознішими, ніж на початку кризи», — сказав він:

«Це справді наша оцінка — попереду довга й виснажлива ситуація, і країни мають забезпечити достатній обсяг власних запасів».

Обмежені поставки та стратегічні запаси: готується план для найгіршого сценарію

У плані конкретних заходів Дан Йоргенсен заявив, що ЄС оцінює можливість запровадження обмежених поставок для ключових продуктів, зокрема авіаційного гасу та дизельного пального, попри те, що він підкреслив: наразі «ще не дійшли» до етапу, коли потрібно фактично втілювати ці рішення. «Краще підготуватися наперед, ніж потім шкодувати», — сказав він.

Щодо стратегічних запасів Дан Йоргенсен заявив, що не виключає повторного використання стратегічних нафтових резервів, «якщо ситуація погіршуватиметься далі». Минулого місяця країни — члени ЄС уже взяли участь у найбільш масштабній в історії операції з вивільнення стратегічних нафтових резервів, щоб стримати зростання цін.

Він відмовився розкривати «точне припущення» щодо того, коли ЄС знову потрібно буде вивільняти резерви, але зазначив: «ми ставимося до цього з великою увагою; у разі потреби ми готові діяти будь-коли». «Ми маємо тримати всі варіанти відкритими. Якщо ця криза триватиме довше, як я й очікую, на наступних етапах нам також знадобляться ці інструменти», — додав він, «але час має бути влучним, а сила — відповідною до обставин».

Обговорення послаблення паливних стандартів розпочато, але правила ще не змінено

Дискусії щодо регуляторних стандартів для авіаційного гасу також винесли на порядок денний. ЄС і США мають різницю в точках замерзання авіаційного гасу: стандарт ЄС — мінус 47 градусів Цельсія, США — мінус 40 градусів Цельсія. На тлі запитань, чи розглядає ЄС послаблення стандартів, щоб розширити джерела імпорту з США, або дозвіл домішувати у автомобільне пальне більшу частку етанолу, Дан Йоргенсен відповів, що наразі «жодних змін чи коригувань чинних правил не ухвалено».

Втім, він залишив простір для маневру:

«Ми переглядаємо всі можливості: що суворішою стає ситуація, то, звісно, більше потребуємо враховувати законодавчі інструменти».

Щодо політики в сфері природного газу Дан Йоргенсен знову підкреслив, що в цьому році ЄС не ухвалюватиме змін до свого законодавства, щоб припинити імпорт російського скрапленого природного газу. Він заявив, що ЄС більше покладатиметься на США та інших партнерів, які забезпечуватимуть додаткові обсяги, оскільки ці постачальники працюють у «вільноринковому» середовищі, що є прийнятним.

Попередження про ризики та застереження щодо відповідальності

        На ринку існують ризики, інвестуйте обережно. Ця стаття не є індивідуальною інвестиційною порадою та не враховує особливі інвестиційні цілі, фінансовий стан або потреби конкретних користувачів. Користувачі мають оцінити, чи відповідають будь-які думки, погляди або висновки, наведені в цій статті, їхнім конкретним обставинам. За інвестування відповідальність несе інвестор.