JetBlue підвищує плату за зареєстрований багаж на $9 через вплив війни в Ірані на вартість пального

Авіакомпанія U.S. JetBlue підвищила плату за перевезення багажу, зданого у відділення, щонайменше на $9 — на тлі того, що війна на Близькому Сході порушує глобальні поставки нафти та підвищує ціни на паливо.

Нові збори набули чинності в понеділок. Для більшості пасажирів економ-класу внутрішніх рейсів перша здана сумка тепер коштує $39, замість $35. У пікові періоди подорожей, зокрема під час весняних канікул у квітні, великих свят і влітку, пасажирам доведеться платити $49 замість $40, повідомила авіакомпанія.

Авіакомпанія, чия головна термінальна інфраструктура розташована в міжнародному аеропорту імені Джона Кеннеді в Нью-Йорку, у вівторок у надісланій електронною поштою заяві для The Associated Press сказала, що стягнення більшої плати за додаткові послуги «якими користуються вибрані клієнти» дозволить їй зберігати конкурентоспроможність своїх авіаквитків.

«Хоча ми визнаємо, що підвищення зборів ніколи не є ідеальним, ми ретельно зважуємо, щоб ці зміни впроваджувалися лише тоді, коли це необхідно», — заявила JetBlue.

Авіакомпанії в усьому світі стикаються зі стрімким зростанням операційних витрат через ціни на реактивне паливо, які підскочили більш ніж на 85% від початку іранської війни 28 лютого. Конфлікт скоротив судноплавний трафік через Ормузьку протоку — ключовий прохід, яким користується п’ята частина нафти у світі. Закриття повітряного простору в окремих регіонах Близького Сходу посилило ціновий тиск, змушуючи деякі авіакомпанії літати довшими маршрутами, що спалюють більше палива.

                        Пов’язані історії
                    
                

        
    
    
    
    







    
        

                
                    



    
        


  




    




    




    




    




    
    
    
    

    





    
        

            
            
            Гегсет запитує у головного офіцера армії у формі піти у відставку, поки США воюють проти Ірану
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            1 ХВИЛИНА ДЛЯ ЧИТАННЯ

17

            Компанія, підтримана синами Трампа, прагне продати інтерцептори для дронів країнам Перської затоки, які атакує Іран
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            3 ХВИЛИНИ ДЛЯ ЧИТАННЯ

35

            Війна проти Ірану змушує відкласти глобальну спортивну конференцію в сусідньому Азербайджані
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            1 ХВИЛИНА ДЛЯ ЧИТАННЯ

35

Aвіакомпанії з не США вже додали паливні надбавки або підвищили ціни на квитки у відповідь.

Прочитати далі

Jet fuel — одні з найбільших витрат авіакомпаній: зазвичай вони становлять приблизно чверть операційних витрат. Середня ціна за галон реактивного палива досягла $4.64 у вівторок, тоді як у попередній день до початку конфлікту вона становила $2.50, повідомляє Argus Media. Компанія з ринкової аналітики енергоресурсів U.S. Jet Fuel Index відстежує середні ціни на основних хабах, зокрема в Чикаго, Х’юстоні, Лос-Анджелесі та Нью-Йорку.

Аналітики галузі очікують, що американські авіакомпанії перекладатимуть частину своїх вищих витрат на паливо на пасажирів через доповнення, такі як оплата за здані багажі та підвищення класу місця, оскільки зазвичай вони не мають паливних надбавок. І коли одна авіакомпанія підвищує збори, аналітики кажуть, що інші, ймовірно, підуть за нею.

JetBlue також збільшила плату за перевірку другого багажу з $50 до $59 у періоди поза піком, а також з $60 до $69 у періоди пикового попиту.

Перевізник повідомив, що деякі клієнти все ще зможуть здавати свій перший багаж безкоштовно — зокрема ті, хто має одну з кобрендованих кредитних карток авіакомпанії, а також учасники програми лояльності, які досягають певних рівнів. Більшість клієнтів, які літають трансатлантичними маршрутами, також і надалі отримуватимуть перший зданий багаж безкоштовно.

Рішучість Ірану закрити Ормузьку протоку для кораблів з країн, які він вважає недружніми, спричинила різкі коливання цін на сиру нафту, а отже — зростання цін на паливо. На початку цього місяця керівники Delta Airlines, American Airlines і United Airlines повідомили, що вищі ціни на реактивне паливо вже додали приблизно $400 мільйонів до операційних витрат.