Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Тільки що прочитав про ситуацію з водіями таксі в Лагосі та Огуні — чесно кажучи, там справді важко. Водії Uber і Bolt працюють майже безперервно, щоб вижити, але платформи не коригують тарифи відповідно до вартості палива або інфляції. Вони організували цей страйк із вимогами покращити комісійні ставки (зараз близько 30% плюс ПДВ) та мінімальні базові тарифи. Вся ситуація підкреслює, наскільки зламаний гіг-економіка в Нігерії. Тисячі водіїв борються, незважаючи на довгі зміни. Вони мають близько 10 вимог, включаючи системи перевірки безпеки та страхове покриття. Це дуже показово, що для привернення уваги до проблем водіїв потрібно було скоординоване діяння кількох платформ. Координація страйку цього разу здається більш серйозною — з командами моніторингу по всіх ключових районах. Цікаво, чи платформи справді відреагують або просто почекають. Ці рухи працівників у Нігерії все більше відкривають, наскільки мало захисту мають працівники гіг-економіки.