Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Центр випустив індійський стандарт для електричних сільськогосподарських тракторів для забезпечення безпеки та надійності
(MENAFN- IANS) Нью-Делі, 28 грудня (IANS) Міністр у справах споживачів Союзу Праалхад Джоші оприлюднив «Тестовий код для електричних сільськогосподарських тракторів» (Electric Agricultural Tractors - Test Code), розроблений Бюро стандартів Індії (BIS), щоб забезпечити безпеку, надійність і продуктивність електричних сільськогосподарських тракторів через уніфіковані та стандартизовані протоколи випробувань по всій країні, згідно з офіційною заявою, оприлюдненою в неділю.
IS 19262:2025 «Тестовий код для електричних сільськогосподарських тракторів» встановлює спільне розуміння серед усіх зацікавлених сторін щодо уніфікованої термінології, загальних настанов і тестів, які мають виконуватися на електричних сільськогосподарських тракторах, включаючи випробування потужності ВВП (PTO), потужності дишла (drawbar power), а також продуктивності ременів і шківів тощо. Згідно із заявою, він також охоплює вимірювання вібрації, верифікацію специфікацій та інспекцію різних компонентів і вузлів електричних сільськогосподарських тракторів.
Стандарт спирається на технічну допомогу IS 5994: 2022 «Сільськогосподарські трактори - Тестовий код» (Agricultural tractors - Test code) та відповідні стандарти автомобільної промисловості, розроблені для електромобілів, належним чином адаптовані для сільськогосподарських застосувань. Впровадження IS 19262: 2025 через уповноважені випробувальні інститути сприятиме ширшому впровадженню електричних сільськогосподарських тракторів у країні, стимулюватиме інновації в чистих сільськогосподарських технологіях і сприятиме зменшенню викидів та сталому сільськогосподарському механізуванню.
Очікується, що тестові дані, згенеровані за процедурами, передбаченими в IS 19262: 2025, забезпечать наукову основу для оцінювання показників продуктивності та характеристик безпеки електричних сільськогосподарських тракторів. Такі дані також допоможуть у майбутньому розробленні критеріїв прийнятності та схем оцінювання відповідності, специфічних для електричних тракторів. Застосовуючи структуровані й уніфіковані процедури випробувань, стандарт має на меті підтримати виробників у постачанні надійної та безпечної продукції, водночас надаючи фермерам і споживачам більше впевненості в продуктивності та можливостях електричних сільськогосподарських тракторів, як пояснили в заяві.
Електричні сільськогосподарські трактори є перспективним і важливим сегментом екосистеми фермерського механізування Індії. Ці трактори використовують електродвигун(и), що живляться від батарейних блоків, замість звичайних дизельних двигунів, для тяги та інших сільськогосподарських операцій. Завдяки швидким досягненням у технологіях акумуляторів, електродвигунів і силової електроніки електричні трактори суттєво еволюціонували в останні роки, уможливлюючи створення ефективних і здатних машин.
Ці трактори пропонують сталу альтернативу традиційним дизельним тракторам: серед переваг — зменшення викидів, нижчі експлуатаційні витрати та покращена оперативна продуктивність. Електричний трактор усуває викиди з вихлопної труби на рівні ферми, допомагаючи зменшувати забруднення повітря та вуглецевий слід сільськогосподарських операцій.
Для фермерів, які працюють у полях тривалий час, це також забезпечує здоровіше робоче середовище зі значно меншим рівнем шуму та відсутністю контакту з вихлопними газами. Крім того, маючи меншу кількість рухомих частин, ніж дизельні двигуни, ці трактори обіцяють нижчі потреби в технічному обслуговуванні, зменшені експлуатаційні витрати та підвищену енергоефективність. Ці трактори допомагають зменшувати споживання дизелю в сільськогосподарському секторі. Знижуючи використання цього викопного палива, вони також зменшують потребу в природних ресурсах, необхідних для виробництва дизеля.
Оскільки в країні зростає впровадження електричних сільськогосподарських тракторів, відсутність спеціалізованих і узгоджених процедур випробувань створювала труднощі при оцінюванні їхньої продуктивності, безпеки та надійності послідовним чином. Відповідаючи на цю вимогу та запит Департаменту механізування та технологій Міністерства сільського господарства й добробуту фермерів щодо розроблення стандартів для електричних тракторів у першочерговому порядку, Бюро стандартів Індії взялося за розроблення Індійського стандарту для встановлення стандартизованих протоколів випробувань для електричних сільськогосподарських тракторів.
Розроблення цього стандарту передбачало активну участь ключових зацікавлених сторін, включно з виробниками електричних тракторів, організаціями з випробувань і сертифікації, науково-дослідними та академічними установами, а також технічними експертами у сферах сільськогосподарської інженерії та електромобільності. Представники Міністерства сільського господарства й добробуту фермерів, ICAR-Центрального інституту сільськогосподарської інженерії (ICAR-Central Institute of Agricultural Engineering), Бхопал, Центрального інституту підготовки кадрів, випробувань і тестування сільськогосподарських машин (Central Farm Machinery Training and Testing Institute), Будні, Асоціації тракторів і механізування (Tractor and Mechanisation Association), Нью-Делі, Асоціації з досліджень автомобілів Індії (Automotive Research Association of India), Пуна, та Всепадійського альянсу фермерів (All India Farmers Alliance), Нью-Делі, зробили значний внесок у процес розроблення стандарту.
Повідомлення про цей стандарт, який є добровільним, означає важливий крок на шляху до посилення рамок стандартизації Індії для нових технологій у сільськогосподарському секторі, одночасно узгоджуючи вітчизняні практики з міжнародними тенденціями, що розвиваються, в електромобільності та фермерському механізуванні, додали в заяві.
MENAFN28122025000231011071ID1110531192