Южнокорейська авіакомпанія значно підвищує доплату за паливо

MaticHoleFiller · 2026-04-02T13:00:59+00:00

Індустріальні джерела у середу повідомили, що через стрімке зростання світових цін на нафту, авіакомпанії Південної Кореї у квітні підвищили авіаційні збори за паливо у порівнянні з березнем у три рази.У квітні Korean Air підвищила збори за паливо для міжнародних односторонніх рейсів до від 42 000 до 303 000 вон, тоді як у березні вони становили від 13 500 до 99 000 вон.На довгих маршрутах до Нью-Йорка, Чикаго, Вашингтона і Торонто збори зросли у 3.1 разу, до 303 000 вон.Asiana Airlines також підвищила збори за паливо у квітні, з 14 600 до 78 600 вон у березні, до 43 900 до 251 900 вон.Дешеві авіакомпанії, які стягують збори за паливо у доларах США, також значно підвищили ціни. Jeju Air підвищила збори за паливо з 9 до 22 доларів.

MaticHoleFiller

2026-04-02 13:00:59

Інсайдери в середу повідомили, що через стрімке зростання світових цін на нафту паливний збор для авіарейсів корейських авіакомпаній у квітні зріс порівняно з березнем — максимально втричі.

Korean Air у квітні підняла паливний збір для міжнародних рейсів в один бік до діапазону від 42 тис. вон до 303 тис. вон, тоді як у березні він становив від 13,5 тис. вон до 99 тис. вон.

На далекі маршрути, зокрема до Нью-Йорка, Чикаго, Вашингтона та Торонто, надбавка зросла в 3,1 раза — до 303 тис. вон.

Asiana Airlines також підвищила паливний збір на квітень: з 14 600 вон у березні — до 43 900 вон у діапазоні від 43 900 до 251 900 вон.

Дешеві авіакомпанії, які стягують паливний збір у доларах США, теж суттєво підвищили ставки: Jeju Air збільшила паливний збір з 9 до 22 доларів у березні до діапазону від 29 до 68 доларів.

Оскільки міжнародні ціни на нафту продовжують зростати, інсайдери побоюються, що паливний збір у травні може підвищитися ще більше, і навіть може підштовхнути паливний збір на рейсах до США до 500 тис. вон.

Інші спостерігачі зазначили, що авіакомпанії можуть і надалі скорочувати обсяги польотів, щоб зменшити збитки, адже їм може бути складно й далі перекладати витрати на пасажирів.

Один інсайдер сказав: «Більш високі надбавки можуть пригнічувати вже слабкий попит на подорожі в другому кварталі». Він також додав, що якщо витрати продовжуватимуть зростати, авіакомпанії можуть зіткнутися зі збитками на кожному рейсі.

Потужний потік інформації та точний аналіз — усе в застосунку Sina Finance APP

Відповідальний: Юй Цзянь SF069

Переглянути оригінал

Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.