Іран стягує плату за прохід через Перську затоку з деяких торговельних суден. Повідомляється, що планується включити цю плату до післявоєнних заходів.

Іран уже почав стягувати плату за прохід із окремих торговельних суден, які прямують через Ормузьку протоку, що додатково демонструє, як Тегеран прагне контролювати цей один із найважливіших у світі морських енергетичних коридорів.

За словами інформованих джерел, плату стягують у тимчасовому порядку — по кожному рейсу окремо; максимальна сума за один перехід може сягати 2 мільйонів доларів США, що фактично означає створення в цій протоці певної неофіційної «плати за прохід». Інформовані джерела також повідомляють, що деякі судна вже сплатили, але конкретні механізми оплати, зокрема якою саме валютою, досі неясні. Водночас така практика, здається, не має системного характеру.

Інформовані джерела стверджують, що відповідні платежі оброблялися все до цього приховано. Через брак прозорості, а також неможливість з боку зовнішніх гравців визначити, хто може стати наступним об’єктом стягнення, ця судноплавна артерія отримує додаткові тертя. Від початку війни кількість суден, які перетинають цю протоку, є дуже незначною, і багато з них пов’язані з Іраном. Деякі інші судна, схоже, обирають схожі маршрути, тримаючись ближче до іранського узбережжя.

Індія повідомляє, що 4 судна, завантажені скрапленим нафтовим газом, вже вийшли з Перської затоки через Ормузьку протоку. У вівторок Індія заявила, що міжнародне право гарантує суднам свободу судноплавства через цю протоку, і жодна зі сторін не має права стягувати плату за користування цим маршрутом. Прем’єр-міністр Індії Нарендра Моді заявив, що під час розмови з Дональдом Трампом він обговорював війну Ірану, зокрема вплив цього конфлікту на Ормузьку протоку.

У публікації в соціальних мережах Моді написав: «Забезпечення безперебійності, безпечності та доступності Ормузької протоки є критично важливим для всього світу».

За умов, коли державні органи запроваджують обмеження на телекомунікації та інтернет, Міністерство закордонних справ Ірану не відповіло негайно на запит про коментар.

Згідно з повідомленням одного з інформованих джерел, Іран, хоча й стягує плату за прохід залежно від конкретних обставин, водночас висунув ідею — як один із компонентів післявоєнного врегулювання — офіційно закріпити практику стягнення. Минулого тижня один із іранських депутатів заявив, що парламент просуває пропозицію, яка вимагає від країн платити Ірану за те, щоб Ормузька протока використовувалася як безпечний маршрут судноплавства.

Інформовані джерела стверджують, що для арабських нафтовидобувних країн Перської затоки навіть неофіційна «плата за прохід» є неприйнятною, оскільки це зачіпає суверенітет, створює прецедент і несе ризики перетворення на «зброю» торговельного коридору, який є критично важливим для експорту їхньої енергії. Саудівська Аравія та ОАЕ покладаються на цей маршрут, щоб доставляти сиру нафту на глобальні ринки, але наразі вони більше покладаються на альтернативні трубопроводи, що обходять Ормузьку протоку, для постачання на адресу клієнтів.

Масовий обсяг інформації, точна аналітика — усе в застосунку Sina Finance APP

Відповідальний редактор: Дін Веньву