Вже не новина — керувати по CDMX і натикатися на ті ями, що залишають машину в жахливому стані. Те, що мене справді здивувало, — це скільки грошей витратив уряд на компенсації. Виявляється, за трохи більше ніж п’ять років вони виплатили понад 33 мільйони песо майже 3 700 водіям за пошкодження, спричинені ямами на дорогах. В основному, проколоті шини, пошкоджені диски, зламані підвіски... класика.

Цікаво, що існує два способи подати скаргу. Один — звернутися до [Juzgado Cívico] у CDMX з експертизою та всіма формальностями, що й зробили більшість водіїв з номерами інших штатів, зокрема з [Gustavo A. Madero], [Álvaro Obregón] і [Cuauhtémoc]. Інший — програма Bache10, де дзвониш на 072 або до Locatel і зрештою отримуєш чек. У 2023 році це був найкоштовніший рік: 8 мільйонів песо компенсацій за 688 пошкоджених автомобілів. Цього року все йде спокійніше, але це тому, що ми лише на середині року.

Якщо говорити про місця з найбільшим кількістю ям у CDMX, то [Gustavo A. Madero] очолює список із понад 351 тисячею песо виплат. [Álvaro Obregón] і [Cuauhtémoc] також у списку. Дивно, що уряд виділив майже 60 мільйонів додатково на ремонт пошкоджень через падіння дерев і повені. В кінці кінців, рахунок за утримання міста в робочому стані набагато вищий, ніж здається.