Fergani Space оголосила про успішне запуск п’ятого супутника на орбіту

robot
Генерація анотацій у процесі

(MENAFN) Турецька аерокосмічна компанія Fergani Space у понеділок оголосила, що її п’ятий випробувальний супутник, FGN-100-D3, успішно вийшов на орбіту після запуску з Сполучених Штатів під час місії SpaceX.

Як зазначено в звітності компанії, супутник масою 113 кілограмів злетів о 2:02 pm за турецьким часом (1102 GMT) з бази Vandenberg Space Force Base у Каліфорнії на борту місії SpaceX Transporter-16. Космічний апарат відокремився від ракети-носія 66 хвилин потому, о 3:08 pm за місцевим часом у Туреччині (1208 GMT), досягнувши запланованої орбіти на висоті в діапазоні від 500 до 520 кілометрів (310 до 323 миль).

Запуск пильно відстежували інженери Fergani Space у Центрі спостереження та керування космічними польотами, розташованому в стамбульському Національному технологічному центрі імені Оздеміра Байрактара. Оснащений як функціями зв’язку, так і навігації, FGN-100-D3 вже розпочав оперативну діяльність на орбіті.

Сельджук Байрактар, голова Baykar і головний директор з технологій, відзначив цю віху на турецькій соціальній платформі NSosyal, заявивши: “FGN-100-D3 – п’ятий випробувальний супутник Fergani, вирізняється можливостями зв’язку та навігації – успішно зайняв своє місце в космосі!” Він додав, що робота компанії “за межами горизонту” триває.

Fergani Space зазначила, що цей супутник є суттєвим технологічним кроком уперед порівняно з її попередніми моделями. Він містить ключові системи, розроблені повністю власними силами, зокрема реактивне колесо, магнітний моментний стрижень, магнітометр, блок інерціального вимірювання та приймач GNSS. Супутник також має бортовий комп’ютер із підтримкою AI для розширених операцій місії. Перевірка на орбіті цих вітчизняно розроблених систем і авіоніки вважається ключовим кроком до повної автономності Туреччини в космічних технологіях.

З початку 2025 року Fergani неухильно нарощує свою присутність на орбіті. Компанія запустила свій перший супутник FGN-100-D1 у січні 2025 року, а потім FGN-100-D2 у листопаді 2025 року, який, маючи масу 104 кілограми, на той час називали найбільшим приватносекторним супутником Туреччини.

MENAFN31032026000045017281ID1110922764

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити