Авіаційне паливо丨Райан Ейр: з травня по червень очікується найвищий дефіцит палива до 25%

SighingCashier · 2026-04-02T04:45:50+00:00

Бойові дії на Близькому Сході призвели до блокади Ормузької протоки Іраном, що спричинило зростання цін на нафту. Генеральний директор Ryanair Олірі попередив, що у разі подальших перешкод у травні може виникнути дефіцит авіаційного палива до 25%, а постачання авіаційного палива до Європи може бути перервано. Близько 25% до 30% авіаційного палива надходить з Перської затоки, і ситуація має суттєвий вплив.

SighingCashier

2026-04-02 04:45:50

Генерація анотацій у процесі

Війна на Близькому Сході триває, Іран продовжує блокувати Ормузьку протоку, що спричиняє стрибок цін на нафту. Генеральний директор європейської найбільшої лоукост-авіакомпанії Ryanair (Райанейр) Майкл О’Лірі (Michael O’Leary) попередив, що якщо транспортування через цю протоку й надалі буде заблоковане, у травні в Європі може виникнути напруження з постачанням авіаційного пального. У період з травня по червень Ryanair може зіткнутися з дефіцитом пального до 25%.

О’Лірі, даючи інтерв’ю британському телеканалу Sky News, заявив, що постачальники пального постійно уважно стежать за динамікою ринку. Більшість очікує, що якщо війна завершиться у квітні й Ормузька протока знову відкриється, постачання авіаційного пального майже не матиме ризиків. Однак якщо війна триватиме, то в Європі в травні та червні справді існує ризик переривання постачання авіаційного пального.

За даними Міжнародної асоціації повітряного транспорту, приблизно 25–30% авіаційного пального для Європи надходить із регіону Перської затоки — це один із регіонів у світі, який зазнає найбільшого впливу через ситуацію на Близькому Сході.

Переглянути оригінал

Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.