Нінбо A-акції прозвучали як перший "дзвін" цього року

Цей текст запозичено з: Нінбо-ванбао

Розширення до 126 компаній

Нінбо A-акції відбили цього року перший «дзвінок»

Момент дзвону на біржі. Фото: кореспондент Мао Фейїн

31 березня компанія Ningbo Longyuan Co., Ltd. (код цінного паперу 920055.BJ, далі — Longyuan) успішно вийшла на біржу Північно-Китайського ринку (Beijing Stock Exchange). «Нінбойський “корпус”» у складі A-акцій розширився до 126 компаній. Наразі в Нінбо налічується 155 біржових компаній. Ще 8 компаній перебувають на етапі IPO.

Супровід для електромобілів

Longyuan була заснована в 2006 році, зареєстрована в парку преміальних форм у Бейлунь — Дайцзе (Beilun — Daqi). Компанія здебільшого зосереджується на розробці та виробництві ключових компонентів для електромобілів; її продукція широко застосовується в таких критично важливих сферах, як системи автомобільних двигунів, системи «три електрики» електромобілів, рульові системи, системи терморегулювання тощо.

Засновником Longyuan є голова компанії Лінь Гоцзун (Lin Guodong). Його дружина Тан Мейюнь (Tang Meiyun) обіймає посаду заступника генерального менеджера компанії. Разом вони контролюють 98,53% акцій компанії до випуску. Після випуску їхня сукупна частка прямого володіння становить 52,72%.

У 2022–2025 роках виторг Longyuan зріс із 5,19 млрд юанів до 10,26 млрд юанів; середньорічний темп зростання (CAGR) досяг 25,50%. Чистий прибуток безперервно 4 роки перевищував позначку в 100 млн юанів; CAGR становив 12,29%. Зокрема, чистий прибуток за 2025 рік — 1,43 млрд юанів — встановив історичний максимум.

Швидкий розвиток бізнесу електромобілів є основним рушієм зростання результатів Longyuan. У 2022 році дохід компанії від компонентів систем «три електрики» для електромобілів становив 38,3184 млн юанів, що складало лише 8,55%. У першій половині 2025 року цей показник зріс до 154 млн юанів, а частка — до 34,71%, ставши найбільшим одиничним продуктом серед автомобільних автокомпонентів компанії. Водночас продукт у складі цього напряму — корпус OBC (включно з контейнером для інтегрованих автомобільних джерел живлення) — також підвищив частку на глобальному ринку електромобілів із 1,4% у 2022 році до 5,26% у 2024 році.

У першій половині 2025 року дохід компанії за кордоном становив 34,51% від загального виторгу. Зокрема, основними майданчиками продажів є такі країни, як Мексика, Таїланд, США, Угорщина тощо. Основними закордонними клієнтами компанії є BorgWarner, Taigene, Delta, ACE та інші.

Під час цього IPO Longyuan відкрито розмістила 17 млн акцій, що становить 25% від загального статутного капіталу після випуску; обсяг залучених коштів — 560 млн юанів. Основні інвестиції спрямовано в «проєкт виробництва систем “три електрики” для електромобілів та легковагових автокомпонентів (друга черга)”» і будівництво дослідницького центру.

Безпосередньо націлено на можливості легковагового розвитку

Голова Longyuan Лінь Гоцзун раніше публічно зазначав, що компанія пришвидшить вивільнення виробничих потужностей на майданчику першої черги заводу в індустріальній зоні прибережного району (滨海新区) економічного розвитку у Фенью — і швидкий запуск другої черги, щоб розширити виробничі можливості компанії та створити нові можливості для прийняття майбутніх замовлень.

Як відомо, запланована земельна ділянка під цей проєкт становить 70 му. Зокрема, перша черга — 39 му; вона сфокусується на проєктуванні та виробництві комплектних систем «три електрики» для електромобілів.

Варто зазначити, що цей проєкт, на який спрямовано кошти, безпосередньо націлено на можливості легковагового розвитку.

Останніми роками електромобілі, прагнучи до більшої дальності пробігу, підштовхнули великі автоконцерни до зростання вимог до місткості батарей та високої питомої енергії. Тому, щоб зменшити власну масу кузова, легковаговість автокомпонентів стала загальним галузевим консенсусом, а сплави алюмінію — на цьому етапі матеріалом №1.

У міру того як виробництво та продажі електромобілів і рівень проникнення на ринок стабільно зростають, одне з досліджень показує, що обсяг глобального ринку лиття під тиском алюмінієвих сплавів (алюмінієвого прес-лиття) за прогнозами збільшиться з 80,2 млрд доларів у 2024 році до 111,9 млрд доларів у 2030 році; середньорічний темп зростання (CAGR) становитиме 5,71%.

Голова Longyuan Лінь Гоцзун заявив, що в майбутньому компанія продовжуватиме дотримуватися концепції розвитку «орієнтація на людину, повага до клієнта, постійне вдосконалення, тривале ведення бізнесу», не забуваючи початкових намірів, наполегливо просуваючись уперед; укріплюючись у Нінбо та виходячи у світ, докладатиме зусиль для підвищення рівня бізнесу та якості сервісу; створюючи продукцію з майстерністю, наполегливо борючись, відкриватиме ще ширші горизонти.

Журналіст: Чжан Хен. Кореспондент: Мао Фейїн