Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Ціни на бензин у Нігерії зросли на 65% через підвищення вартості імпорту нафти
Незважаючи на те, що Нігерія нині має найбільший в Африці нафтопереробний завод, на тлі війни на Близькому Сході ціна бензину в цій країні зросла до рекордно високих рівнів.
Найбільший в Африці нафтопереробний завод — Dangote Refinery запустили в 2024 році, і наразі він уже почав експортувати паливо в регіони за межами Західної Африки. У січні 2024 року на цьому заводі розпочали виробництво дизельного палива та нафтобітуму (сполуки), а у вересні 2024 року — виробництво бензину.
На початку вибуху війни на Близькому Сході завод заявляв, що він «неухильно зобов’язаний відігравати роль стабілізатора в найближчих ударах по міжнародному нафтовому ринку».
Однак, коли міжнародні ціни на нафту різко зросли, зросли й витрати заводу на сировину, адже Dangote залежить від імпорту нафти для переробки палива.
«Нігерійські постачальники у верхній течії не забезпечили нафтопереробний завод нафтою відповідно до вимог Закону “Про нафтогалузь”, що загострило проблему високої вартості нафти, змусивши нас купувати значну частину нафти через міжнародних трейдерів, які стягують додаткову премію», — заявив менеджмент Dangote.
За повідомленнями, через те, що цей завод покладається на імпорт з міжнародного ринку, нігерійці нині сплачують за бензин на 65% більше.
Суміжний матеріал: Цей завод у штаті Огайо — таємний інструмент Трампа в війні за рідкоземельні метали
Минулого тижня генеральний директор Dangote Девід Берд повідомив місцевому телеканалу Arise TV, що завод наразі отримав лише 5 партій місцевих вантажних портфелів нафти, тоді як раніше узгоджений обсяг становив 13–15 партій.
«Ми намагаємося підтримувати певну стабільність у межах комерційно прийнятного… Але від сировини до фрахту й страхування — усі наші витратні складові зазнали впливу», — сказав Берд телеканалу Arise.
Хоча торік виробництво бензину зазнало невдач, у січні 2026 року нафтопереробний завод Dangote все одно встановив рекорд з обсягу переробки нафти за добу.
Напередодні вибуху війни Dangote постачав у країну 62% бензину преміум-класу, уперше випередивши імпортерів палива.
Але тепер міжнародна криза постачання оголила його залежність від закордонної нафти та ціну, яку Dangote платить за такі типи нафти на міжнародному ринку.
Потік великого обсягу інформації, точне тлумачення — усе в додатку Sina Finance
Відповідальний: Чжан Цзюнь SF065