Новий сили 3 місяців значно зросли у порівнянні з попереднім місяцем: Zero Run повернувся до позначки 50 000 автомобілів, Li Auto перевищив 40 000 автомобілів

У березні автомобільний ринок показав ознаки пожвавлення.

1 квітня кілька нових автопроєктів-виробників (з’явилися як стартапи) послідовно оприлюднили дані про поставки за березень; у цілому тенденція до пожвавлення є очевидною: за винятком Xiaomi, обсяги поставок у всіх нових автопроєктів-виробників у березні суттєво кращі, ніж у лютому. Якщо дивитися на компанії, то Leapmotor (ЛеПін? ) демонструє значне зростання в місяць до попереднього місяця, знову перетнула поріг у 50 тис. Ideal (Лі-Анг? ) і NIO (Ніо) також мають помітне зростання: місячні продажі відповідно перевищують 40 тис. і 30 тис.

Поставки в місяць до попереднього місяця зростають

Зокрема, Leapmotor посідає перше місце серед обсягів поставок серед нових автопроєктів-виробників: у березні поставки по всій лінійці становили 50 тис., що на 35% більше, ніж за рік до року. У першому кварталі 2026 року накопичені поставки Leapmotor становлять 110,2 тис.

1 числа Leapmotor повідомила, що її експортний бізнес досяг важливого прогресу: перший закордонний інноваційний центр компанії офіційно відкрився в Мюнхені; глобальна стратегічна модель B10 компанії Leapmotor зійшла з конвеєра на заводі SKD у М’янмі.

Ideal (Лі-Анг? ) поставила нові автомобілі на 41,1 тис. До 31 березня 2026 року поставки Ideal за перший квартал становлять 95,1 тис., а історичні накопичені поставки — 16,354 млн.

Голова правління та CEO Ideal Лі Сянь зазначив: “Після повного вирішення вузького місця з потужностями після Празника Весни поставки Ideal i6 стабільно зростають: у березні вони перевищили 24 тис. і посіли провідні місця серед продажів чистих електричних SUV у ціновому діапазоні від 200 тис. до 300 тис. юанів. Ideal i8 завдяки чудовій репутації користувачів також забезпечив стабільне зростання замовлень: у березні показник у місяць до попереднього місяця зріс більш ніж на 100%”.

У березні компанія NIO поставила нові автомобілі 35,5 тис.: +136% рік до року, і +70,6% у місяць до попереднього місяця. У першому кварталі 2026 року компанія NIO загалом поставила нові автомобілі 83,5 тис.: +98,3% рік до року, перевищивши верхню межу прогнозу поставок за фінансовим звітом.

З них бренд NIO поставив нові автомобілі 22 490 одиниць: +120,1% рік до року; у місяць до попереднього місяця — +48,4%. Бренд Lejdo поставив нові автомобілі 6 877 одиниць: +42,7% рік до року; у місяць до попереднього місяця — +130,7%. Бренд firefly (Сяо Хуо? ) поставив нові автомобілі 6 119 одиниць: у місяць до попереднього місяця — +130,3%.

PXPeng (СяоПен) оприлюднила оголошення: у березні поставки становили 27,4 тис. автомобілів, у місяць до попереднього місяця — +80%. За перший квартал загалом поставлено 6,27 тис. автомобілів. У цьому місяці X9 поставив 3 075 одиниць, +134% рік до року; глобальні накопичені поставки перевищили 55 тис.

Ймовірно через вплив виходу нового покоління SU7, показники поставок Xiaomi перебувають під тиском: компанія не змогла забезпечити приріст у місяць до попереднього місяця, як це зробили інші автокомпанії.

Офіційно Xiaomi заявляє: у березні 2026 року поставки всього модельного ряду Xiaomi становили “понад 20000 одиниць”, а з моменту початку поставок нового покоління SU7 23 березня накопичені поставки вже перевищили 7000 одиниць. Для порівняння: це збігається з “понад 20000 одиниць”, які компанія оголосила в лютому. Крім того, офіційно оприлюднений обсяг поставок за березень 2025 року становив “понад 29000 одиниць”; за цим розрахунком обсяг поставок у річному вимірі знизився на кілька тисяч одиниць.

Крім того, дані про поставки Hongmeng Zhixing (Хунмень Чжи Сін? ) за березень, імовірно, теж не є оптимістичними.

Станом на 22:00 1 квітня Hongmeng Zhixing ще не опублікувала дані про поставки. Але за даними виробничо-збутового експрес-звіту за березень 2026 року, оприлюдненого Seres, Seres продала 22 700 електромобілів у березні; продажі автомобілів Seres (зазвичай це серія AITO) — 20 200 одиниць, що на 47,74% більше. З огляду на попередні дані, AITO формує 70–80% обсягу продажів Hongmeng Zhixing.

Обсяги поставок нових брендів у складі традиційних автовиробників помітно зросли.

З旗下 SAIC (Шанхайська автомагістраль?) підрозділ IM (Жі Лі?) оприлюднив: у березні продажі становили 7 187 одиниць, +42,91% рік до року; у першому кварталі цього року продажі в річному вимірі зросли на 97%.

Відповідно до повідомлення про продажі компанії Lantu (Лань Ту?) у складі Dongfeng, у березні було поставлено 15 тис. нових автомобілів: +50,1% рік до року, і +79,7% у місяць до попереднього місяця. У період з 1 по 3 місяць 2026 року поставки нових автомобілів становлять 33,9 тис., +30,2% рік до року.

Незабаром стартує період частих виходів нових автомобілів; очікується, що це підштовхне зростання ринку

Пекінський автосалон незабаром розпочнеться, і різні автокомпанії також повідомляють про інформацію щодо запуску нових моделей.

Leapmotor повідомляє, що представить версію Lafa 5 Ultra та флагманську модель D19; компанія також запровадила в квітні пільгові умови при купівлі автомобіля: для всіх моделей можна отримати сукупні вигоди до 5,668 млн юанів.

У NIO зазначили, що технічна презентація продукту флагманського технологічного SUV NIO ES9 відбудеться офіційно 9 квітня; NIO ES9 — це “шедевр, що знаменує крок від кількісних змін до якісних змін у технологіях NIO, а також є повним зібранням інновацій у межах системи NIO”.

PXPeng повідомляє: MONA M03 модельного ряду PXPeng 2026 року буде офіційно представлена 2 квітня: “значне оновлення можливостей нового продукту: більш вишуканий, більш ніж на рівень вище, більш розумний”.

Ideal (Лі-Анг? ) розповідає, що повністю новий Ideal L9 планується до виходу в другому кварталі; він оснащений власним чипом MachE 100, першою серійною суцільною платформою з “лінійним” контролем по всіх каналах та активною підвіскою 800V. Лі Сянь зазначив, що цей серійний автомобіль “повністю має можливості сприйняття, мислення та дії та стане флагманським SUV-продуктом, який започаткує епоху тілесного (втіленого) інтелекту”.

Асоціація пасажирських перевезень (乘联分会) вважає, що на автомобільному ринку в другий тиждень березня вже з’явилися ознаки пожвавлення. Очікується, що протягом року нові автомобілі на ринку електромобілів виходитимуть і будуть послідовно анонсуватися; при цьому інтерес до ринку електромобілів має шанс повернутися до зростання. Водночас Асоціація пасажирських перевезень також зазначає, що бренди електромобілів використовують формат прямої (direct) дистрибуції: порівняно з дилерською моделлю, коливання в роздрібному продажі є меншими, і ринок можна відчути як так зване пожвавлення раніше.

（Джерело: The Paper (澎湃新闻)）