Страхування нових енергетичних автомобілів минулого року зазнало збитків у розмірі 5,6 мільярдів юанів; кілька банків у Шанхаї запровадили спрощення зовнішньої валютообмінної оплати за внутрішні перевезення | Фінансовий ранковий огляд

|2 квітня 2026 року, четвер|

**№1 **Лі Юньцзе зустрівся з головою Адміністративно-управлінського комітету Монетарного управління Аоминя Хуан Шаньвень

31 березня перший секретар партійного осередку та директор Державного фінансового нагляду КНР Лі Юньцзе зустрівся з делегацією на чолі з головою Адміністративно-управлінського комітету Монетарного управління Аоминя Хуан Шаньвень. Сторони обмінялися думками щодо посилення регуляторної співпраці між двома регіонами, поглиблення взаємної інтеграції та взаємної доступності фінансових ринків у межах Великої затоки Гуандун—Гонконг—Макао, а також підтримки економічного розвитку Аоминя та інших тем.

№2** Багато банків у Шанхаї впроваджують в країні послуги зручної оплати в іноземній валюті за внутрішні вантажні перевезення**

1 квітня Банк Китаю (Шанхайський міський філіал) за керівництва Шанхайського міського підрозділу Державного управління валютного контролю КНР, спираючись на платформу транскордонного фінансового обслуговування, одним із перших у своєму регіоні запровадив бізнес-сценарії застосування зручної оплати в іноземній валюті за внутрішні вантажні перевезення для низки підприємств. У той самий день Шанхайський міський філіал China Construction Bank також у першій черзі реалізував розміщення бізнесу для нових сценаріїв. Лише за один день цей банк здійснив для 22 вітчизняних підприємств перевірку рахунків-фактур на вантажні перевезення та підтвердження розрахунків за 49 операціями на загальну суму 76,9 млн доларів США.

Коментар: Платформа спирається на платформу транскордонного фінансового обслуговування Державного управління валютного контролю КНР, використовуючи блокчейн-мережу для підключення до даних рахунків-фактур Шанхайського податкового відомства. У результаті банківська система може автоматично перевіряти достовірність і дійсність податкових накладних з ПДВ, а також те, чи вони були повторно використані. Підприємствам більше не потрібно неодноразово подавати паперові матеріали, а ефективність розрахунків за валютними платежами суттєво зростає; «підошвені витрати» майже зникають. Банк також отримує швидкий канал достовірної та надійної перевірки, а навантаження на розвиток бізнесу помітно зменшується.

№3** Минулого року страховий бізнес автострахування для нових енергетичних автомобілів зазнав збитків на 5,6 млрд юанів

Нещодавно дані, оприлюднені Китайською асоціацією актуаріїв і China Financial Insurance Information Technology Service (China Insurance Information), показують, що у 2025 році в КНР страхова галузь прийняла на страхування 43,58 млн автомобілів на нових енергетичних джерелах, що відповідає страховим преміям на суму 190 млрд юанів і забезпечує суму ризикового покриття 159 трлн юанів. Водночас збитки від андеррайтингу галузі становили 5,6 млрд юанів, що в річному обчисленні означає зменшення збитків на 0,1 млрд юанів, а коефіцієнт комбінованих витрат у річному вимірі знизився на 1,3 відсоткових пункта.

Коментар: У міру швидкого підвищення проникнення автомобілів на нових енергетичних джерелах, частка кількості застрахованих нових енергетичних авто в автострахуванні галузі у 2025 році вже досягла 12,75%, що має вирішальний вплив на прибутковість автострахування. Однак за наявних нині суперечностей між «високими страховими внесками» та «високими виплатами» в автострахуванні для нових енергетичних автомобілів проявляється глибоке невідповідність між продуктовими характеристиками традиційного автострахування та структурними особливостями автомобілів на нових енергетичних джерелах.

Застереження: Матеріал і наведені в ньому дані призначені лише для довідки та не становлять інвестиційної поради; перед використанням просимо перевірити. У разі здійснення дій відповідальність за ризики несе особа, що діє.