Грецькі судновласники знову відправляють танкери через Ормузську протоку

Грецький судновласник знову направив танкер через Ормузьку протоку, щоб він вирушив у дорогу, демонструючи, що він усе ще готовий проходити цим маршрутом, попри те що більшість судноплавних компаній досі уникають цього важливого торговельного шляху через війну між Іраном.

Згідно зі зведеннями даних про відстеження суден і портову інформацію, підготовленими відповідними структурами, танкер “Marathi” довжиною 900 футів і завантажений приблизно 1 млн барелів саудівської сирої нафти, у четвер з’явився неподалік індійського нафтового порту Сіка.

Танкер “Marathi” знову з’явився в прибережних водах Індії 26 березня 2026 року; до цього його востаннє спостерігали 11 березня в Перській затоці.

Це означає, що судно пройшло через Ормузьку протоку. З моменту атак США та Ізраїлю на Іран цей маршрут для комерційного судноплавства практично був заблокований.

Прохід “Marathi” цим рейсом означає, що принаймні три судна, що належать компанії Dynacom Tankers Management Ltd. (з Афін), уже пройшли через цю протоку. Під час проходження цього найважливішого у світі морського нафтопроводу судно вимкнуло сигнал.

Цього тижня Іран чітко заявив про заборону для суден “ворожих” держав проходити через цю протоку, однак дані відстеження показують, що загалом морський рух майже все ще перебуває в стані зупинки.

Трейдери уважно стежать за подіями в Ормузькій протоці, оскільки фактичне її закриття блокує експорт нафти з Близького Сходу, заповнює нафтосховища та змушує країни-експортери нафти в цьому регіоні скорочувати видобуток.

Величезні обсяги новин і точна аналітика — у застосунку Sina Finance

Відповідальний редактор: Хе Юнь