Автомобільний гігант випробовує військову промисловість! Німецька група Volkswagen веде переговори щодо перепрофілювання «своїх проблемних заводів» на виробництво «компонентів для ракетного захисту»

Запитай AI · Як збалансувати захист від ракетних ударів для масового суспільства та оборонну стратегію, не втрачаючи робочі місця?

Volkswagen веде переговори з виробником систем протиракетної оборони «Залізний купол» — компанією з Ізраїлю — і планує перейти з автомобільної сфери в сферу протиракетної оборони.

24 березня, за повідомленням британської газети Financial Times із посиланням на інсайдерів, Volkswagen обговорює співпрацю з державним оборонним підрядником Rafael Advanced Defence Systems з Ізраїлю, плануючи переорієнтувати одну з його компаній у Німеччині, яка перебуває на межі закриття, з автомобільного виробництва на виробництво компонентів для систем протиракетної оборони.

У повідомленні йдеться, що Volkswagen планує перетворити завод у місті Оснабрюк у федеральній землі Нижня Саксонія на виробничу базу компонентів для системи ППО «Залізний купол», метою є зберегти всі 2300 робочих місць на заводі та продавати цю систему урядам країн Європи.

Ця співпраця Volkswagen із компанією Rafael означатиме повернення Volkswagen Group у сферу виробництва озброєнь. Під час Другої світової війни Volkswagen виготовляв для вермахту військові машини та V1-літаючі бомби для нацистської Німеччини.

За повідомленнями, уряд Німеччини активно підтримує цей план: якщо працівники погодяться перейти на виробництво озброєнь, відповідні виробничі лінії можуть бути введені в експлуатацію щонайшвидше за 12–18 місяців.

План переобладнання заводу: від виробництва авто до компонентів «Залізного купола»

Як повідомляється, завод в Оснабрюці вироблятиме низку ключових компонентів системи «Залізний купол», включно з важкими вантажівками для перевезення ракет, пусковими установками та генераторами, але не займатиметься виробництвом самих ракетних корпусів; останні будуть створені Rafael окремо в Німеччині на власній виробничій локації.

У повідомленні із посиланням на інсайдерів підкреслюється, що обсяг додаткових інвестицій, необхідних для цього переоснащення, є обмеженим; один із респондентів зазначив:

Переорієнтація на нові виробничі лінії потребує певних коштів, але це досить легко реалізувати — це поєднання зрілої (оборонної) технології та німецьких виробничих можливостей.

Перспективи заводу в Оснабрюці раніше вже були дуже невизначеними. Згідно з планом скорочення витрат, який Volkswagen затвердив у 2024 році, повне виробництво готових автомобілів на цьому заводі буде припинено наступного року. Очікується, що близько 35 000 працівників Volkswagen Group покинуть компанію за власним бажанням до 2030 року.

Як повідомляється, у відповідь на запитання ззовні представник Volkswagen заявив, що компанія проводить розмови з «кількома учасниками ринку», однак наразі майбутній напрям заводу в Оснабрюці «не має конкретного рішення або висновку».

Можливі суперечки: чи підходить «Залізний купол» для потреб протиповітряної оборони Європи

Хоча перспективи співпраці виглядають узгодженими, деякі експерти ставлять під сумнів придатність системи «Залізний купол» у європейських умовах бойових дій.

Ефективний діапазон перехоплення «Залізного купола» становить близько 70 кілометрів; раніше його здебільшого використовували для перехоплення короткоростових ракет, що запускалися з сектора Газа по Ізраїлю. Критики вважають, що чи зможе ця система ефективно протистояти середньо- та далекостроковим загрозам, з якими стикається Європа, ще треба оцінити.

Зі свого боку Ізраїль підтверджує «комплексну оборонну» спроможність цієї системи. Ізраїль стверджує, що його багаторівнева система протиповітряної оборони включає комбінацію кількох різних систем і вже успішно перехопила понад 90% усіх ракет, що атакували.

З індустріальної точки зору, у повідомленні із посиланням на інсайдерів наведені висловлювання виглядають доволі амбітними:

Мета — врятувати всіх людей (робочі місця), і навіть може забезпечити (виручку) зростання — потенціал дуже великий.

Втім, він також визнає, що чи будуть робітники готові переорієнтуватися на участь у виробництві озброєнь, — «врешті-решт це особистий вибір».

Надлишкові потужності німецького ВПК зустрічаються з європейським переозброєнням

За цією співпрацею стоїть поєднання багатьох структурних чинників. Для Rafael Німеччина є стратегічним опорним пунктом для виходу на європейський ринок.

За повідомленнями, Rafael обрав Німеччину як виробничу базу в Європі з однієї з причин, адже Німеччина є однією з найбільш послідовних країн, що підтримують Ізраїль. Крім того, компанія відреагувала на звернення високопосадовців Німеччини щодо використання вільних виробничих потужностей у промисловості цієї країни.

З точки зору попиту, після ескалації російсько-українського конфлікту європейські країни розпочали масштабне переозброєння, а можливості протиповітряної оборони стали сферою першочергових закупівель для багатьох держав.

Німеччина планує до 2030 року інвестувати понад 5000 млрд євро у витрати на оборону, а посадовці чітко назвали протиповітряну оборону одним із ключових напрямів видатків. Минулого року Німеччина отримала першу партію ізраїльських систем ППО «Ароу-3»; цю систему виготовила інша ізраїльська компанія Israel Aerospace Industries.

Rafael має в Німеччині не безпідставну присутність. Раніше компанія вже налагодила виробництво ракет «Довгий спис» (Spike) у Німеччині через спільне підприємство з Rheinmetall і Diehl Defence, а також виробляє системи активного захисту танків і броньованих машин «Трофей» (Trophy).

У Volkswagen також були напрацювання в оборонній сфері: його дочірня компанія MAN разом із Rheinmetall уже створили спільне підприємство з виробництва військових вантажівок.