Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Лідер у галузі автозапчастин «Shuanglin Holdings» подає документи до Гонконгської біржі, після виходу на А-акції — повторне лістинг у Гонконгу
Джерело: Живий звіт
26 березня 2026 року компанія Shuanglin Co., Ltd. подала до Гонконгської фондової біржі (HKEX) другу заявку на лістинг/публічне розміщення (prospectus). Планується лістинг на Головній платі HKEX, спільними радниками (joint sponsors) виступають Citic Securities та 广发证券. Компанія вже подавала до HKEX prospectus 24 вересня 2025 року.
Компанія вийшла на біржу на Шеньчженьській біржі (ChiNext) у 2010 році, код: 300100.SZ. Станом на закриття 27 березня поточна ринкова капіталізація компанії становить 175.08 млрд.
Компанія є виробником компонентів із силовою передачею (power transmission drive components). У 2024 році виторг становив 4.91 млрд юанів, чистий прибуток — 0.498 млрд юанів, маржа валового прибутку — 17.25%; у 2025 році виторг — 5.484 млрд юанів, чистий прибуток — 0.503 млрд юанів, маржа валового прибутку — 20.3%.
Компанія є виробником компонентів із силовою передачею. Завдяки потужним можливостям інновацій і виробництва компанія постачає на світовий автомобільний ринок високоякісну продукцію, зокрема: (i) компоненти з силовою передачею, включаючи трансмісійні вузли, системи приводів для нової енергетики та компоненти підшипників маточин; та (ii) елементи внутрішнього й зовнішнього оздоблення.
Згідно з матеріалами Frost & Sullivan, за показником виторгу за 2024 рік:
Компанія є (i) найбільшим постачальником автомобільних сидінь HDM у Китаї, частка ринку — 32.8%; (ii) третім за величиною постачальником підшипників маточин у Китаї, частка ринку — 6.9%; та (iii) найбільшою компанією на ринку систем приводів для транспортних засобів на новій енергії в Китаї, частка ринку — 9.5%.
Продукція компанії головним чином включає компоненти з силовою передачею та елементи внутрішнього й зовнішнього оздоблення. При цьому бізнес з компонентів із силовою передачею є стратегічним пріоритетом компанії: він включає трансмісійні вузли, силові системи для нової енергії та компоненти підшипників маточин.
Станом на 31 грудня 2025 року компанія експлуатує в Китаї 20 виробничих майданчиків, включно з цехами в Чжаоціні, Ціндао, Ліньї, Цзініні, Уху, Усі, Нінбо, Шанхаї, Тяньцзіні, Чунціні, Сучжоу, Лючжоу, Шеньяні, Сяньґані та Цзінчжоу. Крім того, компанія здійснює локалізацію виробництва на об’єктах у Таїланді, розширюючи закордонні виробничі потужності. У періоді, що підлягає звіту про фінансові показники, у Таїланді було створено два виробничі цехи. Цей об’єкт має шість виробничих ліній, які підтримують локалізоване виробництво.
Дохід компанії переважно формується за рахунок продажів (i) компонентів із силовою передачею та (ii) елементів внутрішнього й зовнішнього оздоблення. Дохід від продажів компонентів із силовою передачею надходить від (i) трансмісійних вузлів, (ii) компонентів підшипників маточин та (iii) систем приводів для нової енергії. У періоді, що підлягає звіту про фінансові показники, переважна частина доходу компанії надходила від продажів компонентів із силовою передачею та елементів внутрішнього й зовнішнього оздоблення.
Фінансові результати
Станом на 31 грудня 2025 року за 3 роки:
Виторг відповідно становив приблизно 4.139 млрд юанів, 4.910 млрд юанів, 5.484 млрд юанів, у 2025 році в річному вимірі +11.67%;
Валовий прибуток відповідно становив приблизно 0.684 млрд юанів, 0.847 млрд юанів, 1.113 млрд юанів, у 2025 році в річному вимірі +31.42%;
Чистий прибуток відповідно становив приблизно 0.082 млрд юанів, 0.498 млрд юанів, 0.503 млрд юанів, у 2025 році в річному вимірі +1.13%;
Маржа валового прибутку відповідно: 16.52%, 17.25%, 20.30%;
Чиста маржа прибутку відповідно: 1.98%, 10.13%, 9.18%.
Огляд галузі
Згідно зі звітом Frost & Sullivan, обсяг продажів автокомпонентів у Китаї зріс з 39,774 млрд юанів у 2020 році до 48,333 млрд юанів у 2024 році; середньорічний темп зростання (CAGR) становив 5.0%. У період прогнозу очікується, що ринковий розмір автокомпонентів у Китаї надалі зростатиме до 59,659 млрд юанів у 2029 році, а CAGR за 2025–2029 роки становитиме 4.5%.
Обсяг продажів ринку автомобільних сидінь HDM у Китаї зріс з 0.8 млрд юанів у 2020 році до 1.4 млрд юанів у 2024 році; CAGR становив 15.3%. У період прогнозу очікується, що ринок автомобільних сидінь HDM у Китаї надалі збільшиться до 1.9 млрд юанів у 2029 році, а CAGR за 2025–2029 роки становитиме 5.4%.
Конкуренція на глобальному ринку автомобільних сидінь HDM є відносно зосередженою. У 2024 році п’ять найбільших постачальників автомобільних сидінь HDM у світі приблизно становили 80.4% загальної частки глобального ринку. На глобальному ринку автомобільних сидінь HDM наша компанія за доходом від продажів посідає друге місце, а частка ринку у 2024 році становила 15.1%.
Наша компанія протягом трьох років поспіль у 2022, 2023 та 2024 роках займала перше місце серед постачальників автомобільних сидінь HDM у Китаї.
Керівництво та директори
Рада директорів компанії складається з десяти директорів, включно з чотирма виконавчими директорами, двома невиконавчими директорами та чотирма незалежними невиконавчими директорами.
У структурі акціонерів до лістингу компанії в Гонконзі:
У Цзяньбін безпосередньо володіє 4.49%, у У Вейцзін — безпосередньо 0.03%. Крім того, троє осіб через Shuanglin Group опосередковано володіють 44.43%, з яких У Цзяньбін, У Вейцзін та У Сяоцзін відповідно володіють 90%, 5% та 5% у Shuanglin Group. Троє осіб є особами, які діють узгоджено (єдиний пул інтересів), сумарно контролюючи 48.95% акцій компанії, таким чином вони є контролюючими акціонерами компанії; інші 51.05% належать акціонерам класу A.
Згідно зі статистикою великих даних LiveReport, посередницька команда Shuanglin Co., Ltd. налічує загалом 9 компаній, з яких 2 — андеррайтери (поручителі/радники з розміщення); дані щодо результативності андеррайтерських проєктів за останні близько 10 проєктів є посередніми; компаній юристів — 2, а сукупні дані щодо проєктів потребують покращення. У цілому історичні дані посередницької команди є в межах нормального (без суттєвих переваг чи недоліків).
Особливе застереження: наведений вище матеріал відображає лише погляди або позицію автора і не відображає погляди чи позицію SINA Finance Toutiao. Якщо у зв’язку зі змістом роботи, авторськими правами чи іншими питаннями потрібно зв’язатися з SINA Finance Toutiao, будь ласка, зробіть це протягом 30 днів після опублікування вищезазначеного матеріалу.
Масив новин і точний розбір — усе в застосунку SINA Finance APP