Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Вже розпочалася сезон 2026 Формули-1, і цього року стільки змін — справжній безумство. Машини тепер легші, компактніші та мають активну аеродинаміку, яка підлаштовується залежно від потреби. Крім того, двигуни мають 50% електричної потужності ( раніше було лише 20%) та використовують стійке паливо, тож це фактично нова категорія.
Найбільше мене вразило те, що Audi і Ford увійшли як виробники двигунів, Red Bull об’єдналися з Ford і вперше в історії матимуть власний двигун. Mercedes тепер постачає двигуни для Alpine, McLaren і Williams. А Ferrari залишилася Ferrari, але тепер також постачає двигуни для Haas і Cadillac. Чимало руху в командах.
Календар має 24 Гран-прі, розкидані по всьому світу: Мельбурн нещодавно стартував, незабаром Китай і Японія (Гран-прі Сузука 29 березня), а потім весь європейський цикл. Шість спринтерських гонок у Китаї, Маямі, Канаді, Великій Британії, Нідерландах і Сінгапурі. Літня перерва між липнем і серпнем, як завжди.
Цікаво, що вони покинули Емілію-Романью і замість неї провели гонку в Мадриді. Абу-Дабі закриває сезон у грудні. Якщо ти дивишся Формулу-1, це фактично повністю перехідний сезон. Нові двигуни, нові машини, нові виробники... подивимося, як все розвиватиметься.