BYD у 2025 році продасть у Японії 3870 автомобілів

Асоціація імпортерів японських автомобілів (JAIA) повідомила за даними, оприлюдненими 8 січня, що обсяг продажів імпортованих автомобілів у 2025 році (без урахування автомобілів японських виробників) зріс на 7% у річному вимірі та досяг 243129 одиниць. Це вперше за два роки з’явився позитивний приріст. Серед чистих електромобілів (EV) продажі зросли на 26% і становили 30513 одиниць, встановивши історичний максимум. Зростання продажів виробників чистих електромобілів, зокрема Tesla в США, підштовхнуло загальний показник.

Продажі EV у Японії безперервно зростають 7 років. У 2025 році частка EV у загальному обсязі продажів становила 13%, що на 2 відсоткові пункти більше, ніж торік. Tesla в США не оприлюднила дані щодо продажів у країні для Японії, але компанія забезпечила зростання обсягу продажів у більшості категорії «інші» на 88%, до 10693 одиниць. Це означає, що вперше продажі Tesla в Японії перевищили 10 000 одиниць; позиція бренду в рейтингу піднялася з 10-го місця минулого року на 7-е.

BYD (BYD) наростила продажі в Японії на 62% — до 3870 автомобілів. Позашляховик «Sea Lion 7», який вийшов на ринок у квітні 2025 року, і надалі має високий попит, суттєво підвищуючи обсяги продажів. Улітку 2026 року BYD виведе на японський ринок легкий чистий електромобіль «Racco (アライグマ)», прагнучи ще більше розширити частку ринку.

Продовжити читання, будь ласка, натисніть тут, щоб перейти на сайт Nikkei Chinese

Японська економічна новинна служба (Nikkei) та Financial Times об’єдналися в листопаді 2015 року в ту саму медіагрупу. Дві газети, Японії та Великої Британії, які також засновані в XIX столітті, сформували альянс, що рухається під прапором «високоякісної та найпотужнішої економічної журналістики» та просуває широку співпрацю, зокрема спільні спецвипуски. У рамках цього, цього разу, відбулася взаємна заміна статтями між китайськими вебсайтами обох газет.