Всеосяжна стратегія Toyota: усвідомлення збереження внутрішнього двигуна

robot
Генерація анотацій у процесі

2025年12月5日, у технічному верифікаційному місті «Woven City», розташованому в Сідзуокі, Японія, в Кано (Кояно?)-ші, Тойота демонструє свою рішучість.

Тойота опублікувала три надрозкішні спортивні автомобілі, які незабаром надійдуть у продаж. «GR GT», який планують вивести на ринок приблизно до 2027 року як автомобіль для масового споживача, уперше оснащать 4-літровим V8 двигуном.

Двигун гібридного автомобіля (HV) «Prius» має робочий об’єм 1,8–2,0 літра. На тлі дедалі суворіших природоохоронних норм цей автомобіль, навпаки, використовує двигун великого робочого об’єму. Як автомобіль для продажу він забезпечить світовий топ-рівень і позиціонується як вершина спортивних автомобілів.

Продовжити читання, будь ласка, натисніть тут і перейдіть на сайт Nikkei китайською

日本ська економічна щоденна газета та Financial Times у листопаді 2015 року об’єдналися в одну медіа-групу. Союз двох редакційних колективів — японського та британського видань, які були засновані ще в XIX столітті, — просуває спільні проєкти та широку співпрацю, під прапором «економічної журналістики найвищої якості та найсильнішої». Цього разу, як частина цього, між китайськими сайтами обох редакцій відбувся обмін статтями.

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити