Щойно побачив, що Archer і Joby йдуть у повну руйнівну боротьбу в суді, lol. Тож, очевидно, Archer стверджує, що Joby вже понад десять років веде цілу виробничу операцію в Китаї, отримує урядові гранти і все таке, а потім відправляє авіаційні частини назад, маркуючи їх як носки і серветки, щоб уникнути тарифів. Дико, правда? Joby фактично каже, що все це нісенітниця і що Archer просто вигадує через свої власні юридичні проблеми. Це стосується простору літаючих таксі — це нібито наступна велика річ у міському транспорті. Часовий момент насправді шалений, бо буквально в той самий день, коли вони подали цю контрпозов, FAA назвала обох учасниками нових програм пілотування eVTOL, включаючи пасажирські рейси в Манхеттені та вантажні польоти у Флориді. Обидві акції зросли все одно — Archer приблизно на 4%, Joby понад 5%. Усе почалося, коли Joby подав позов проти Archer за корпоративний шпигунство ще в листопаді, стверджуючи, що вони найняли когось, хто вкрав конфіденційні файли. Тепер Archer відповідає звинуваченнями щодо прихованих зв’язків із Китаєм і неправдивого представлення себе як американського виробника. Archer навіть просить суд дискваліфікувати Joby із федеральних програм. Чесно кажучи, драма в цій галузі літаючих таксі стає більшою, ніж сама технологія іноді. Ти слідкуєш за цим, чи це тільки я?

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити