Ціни на газ перевищують $4 за галон у США, найвищий рівень з 2022 року

НЬЮ-ЙОРК (AP) — У вівторок ціни на газ у США підскочили вище за середній показник $4 за галон уперше з 2022 року, адже триваюча війна з Іраном штовхає паливні ціни вгору в усьому світі.

За даними AAA, національна середня ціна за галон звичайного бензину зараз становить $4.02 — більш ніж на $1 дорожче, ніж було до початку війни 28 лютого. Це найбільший щомісячний стрибок, який моторний клуб фіксував за весь час. І востаннє, коли американські водії загалом платили стільки на заправках, було майже чотири роки тому — після вторгнення Росії в Україну.

Це національна середня ціна, тож водії в деяких штатах платять добре понад $4 за галон уже певний час. Ціни різняться між штатами через чинники — від близько розташованих поставок до різних податкових ставок.

Оскільки США та Ізраїль розпочали війну проти Ірану місяць тому, вартість сирої нафти — головного компонента бензину — різко зросла та швидко коливається. Це сталося тому, що конфлікт спричинив глибокі збої в ланцюгах постачання та скорочення з боку провідних нафтодобувників на Близькому Сході. І Brent, міжнародний стандарт, і нафта США як бенчмарк зараз ідуть дорожче ніж $100 за барель — вгору з приблизно $70 до початку війни.

Водії в усьому світі стикаються з вищими цінами на бензин. У Парижі, наприклад, бензин коштує 2.34 євро за літр ($2.68) — це приблизно $10.27 за галон.

Дорогий бензин може “потягнути” економіку та підштовхнути інші ціни

Дорожчання бензину відбувається тоді, коли багато домогосподарств і далі відчувають ширші навантаження щодо вартості життя. І коли водії платять більше, щоб покривати необхідні витрати, зокрема бензин, або навіть рахунки за комунальні послуги, на які впливають стрімко зростаючі витрати на паливо, багато хто може бути змушений урізати свої бюджети в інших місцях. Це може створити ширші наслідки для економіки загалом.

Ще до початку війни президент Дональд Трамп вихвалявся тим, що тримає ціни на бензин низькими. Ціни для споживачів і вартість життя вже стали “точками спалаху” в цьому році проміжних виборів. Нещодавнє опитування AP-NORC показало: 45% дорослих у США “вкрай” або “дуже” занепокоєні тим, чи зможуть вони дозволити собі бензин найближчими місяцями — у порівнянні з 30%, які були незабаром після перемоги Трампа на президентських виборах 2024 року.

Крім візитів на заправки, аналітики кажуть, що високі витрати на паливо “просочуватимуться” в ціни на продукти — їх доводиться часто поповнювати, і вони також можуть зрости через те, що транспортні та пакувальні витрати бізнесів накопичуються. Під удар потрапив і інший вантаж. Служба поштового зв’язку США прагне тимчасово запровадити додаткову плату 8% на деякі з її популярних продуктів, зокрема Priority Mail.

Дизель у США, який використовують для багатьох вантажних і доставкових вантажівок, зараз коштує в середньому $5.45 за галон — це вище від приблизно $3.76 за галон до початку війни, за даними AAA.

                        Читайте більше
                    
                

        
    
    
    
    







    
        

                
                    



    
        


  




    








    


    




    


    
        

            
            
            Зростання цін на бензин — подвійний удар для водіїв, які використовують власні авто для роботи

14

            Стрімке зростання цін на бензин, пов’язане з війною в Ірані, має “з’їсти” податкові повернення, на які розраховував Трамп

508

            Ціни на нафту та газ не повернуться одразу до норми навіть у разі завершення війни в Ірані — ЄС попереджає

“It’s going to mean more expensive bills for truckers, tractors and trains that move the U.S. economy with diesel fuel. It’s going to mean consumers are likely greeted by rising grocery prices — and broadly speaking, a rise in U.S. inflation,” said Patrick De Haan, head of petroleum analysis at fuel-tracking service GasBuddy.

It’s possible those prices could jump even higher. To Trump’s frustration, most tanker movement in the key Strait of Hormuz — where roughly one-fifth of the world’s oil once sailed through — remains at a halt. That’s led to cuts from producers in the region who have no way of getting their crude to market. Meanwhile, Iran, Israel and the U.S. have all struck oil and gas facilities, worsening supply concerns.

Водії відчувають “скрут”

“Я вважаю, що це свавілля,” — сказала Келлі Грэвлін, поки заправляла свій Toyota 4Runner у Costco в Commerce Township, на північний захід від Детройта. Вона заплатила близько $3.95 за галон звичайного неетилованого бензину у вівторок, а підсумкова сума склала $70.73.

“Ми в тій війні, в яку нам не слід було вступати, тож, відповідно, вони піднімають наші ціни,” — сказала Грэвлін. “Від президента, який балотувався за те, щоб ціни на бензин були низькими.”

Аліса Гоуелл з Шарлотта, штат Північна Кароліна, зазвичай заправляє свій бак повністю, коли їде на заправку. Але тепер, каже вона, вона просто бере достатньо пального, щоб робити те, що їй потрібно щодня.

Гоуелл сподівається, що ціни на бензин знизяться, як Трамп колись обіцяв, але наголосила, що “нерозсудливість з боку уряду” продовжує впливати на рівень життя людей. Вона звинуватила адміністрацію в ухваленні рішення атакувати Іран і додала, що не вірить, що це було того варте.

“Це просто несправедливо для всіх нас. Не має значення, ви демократ чи республіканець. Це для всіх,” — сказала Гоуелл.

Багато водіїв шукають дешевші ціни там, де можуть їх знайти. Даніель Ервін з Нові, штат Мічиган, зупинилася біля місцевої станції Speedway у вівторок вранці, бо там діє знижка 11 центів за галон.

Втім загалом, сказала Ервін, те, що вона платить зараз, “жахливо”. Вона зазначила, що їй довелося урізати інші частини свого бюджету.

“Мені довелося скоротити деякі з моїх сервісів стримінгу вдома, тож діти трохи засмучені через це. Мені довелося змінити, в яких продуктових магазинах я купую собі фрукти та овочі,” — сказала Ервін. “І тоді я не купую собі речі — кросівки й одяг, і все те інше — бо я маю це підтримувати для домогосподарства.”

Дорога попереду

Попри певні зусилля урядів у всьому світі, спрямовані на нарощування постачання, зокрема за рахунок залучення надзвичайних запасів нафти, високі ціни лишаються. Аналітики на кшталт Де Хаана повторюють: усі дивляться на Ормузьку протоку — наголошуючи, що якщо цей водний шлях буде перекритий достатньо довго, бензин у США може зрости в середньому до $4.50 за галон або навіть наблизитися до попереднього рекорду $5.

Багато чинників впливають на те, що споживачі платять на заправці. Хоча дорога нафта є головним рушієм нинішнього сплеску, ціни на бензин у США зазвичай трохи підвищуються саме в цей період року. Більше водіїв виїжджають у дорогу на весняні канікули й намагаються заправитися поки можуть, тож зростає попит. Потепління погоди приносить перехід на літню суміш пального, яка дорожча у виробництві, ніж зимова.

І знову ж таки: деякі штати завжди мають вищі ціни, ніж інші. У вівторок, за даними AAA, Каліфорнія мала найвищу середню ціну — майже $5.89 за галон звичайного бензину. Натомість Оклахома мала найнижчу — близько $3.27 за галон.

Геополітичні конфлікти вже сприяли різкому зростанню цін на бензин. Середній показник у США піднявся до найвищого рівня трохи вище $5 за галон у червні 2022 року — майже через чотири місяці після початку війни в Україні та коли світові лідери ввели санкції проти Росії, одного з провідних виробників нафти.

Ціни на заправках згодом відступили від того рекорду. До вівторка, за даними AAA, національна середня трималася нижче позначки $4 від середини серпня 2022 року.

Інші частини світу, які більше покладаються на імпорт палива з Близького Сходу, зокрема Азія, відчули більш різкі енергетичні шоки під час війни в Ірані. Позиція Америки як нетто-експортера нафти дає їй трохи більше постачання, на яке можна спертися, але це не означає, що вона захищена від підвищення цін. США все ще імпортують сиру нафту та рафіновані продукти, як-от бензин. А загалом нафта — це товар, що торгується глобально.


Журналісти Associated Press: Корі Вільямс у Нові, штат Мічиган, Ерік Вердусіо в Шарлотта, штат Північна Кароліна, Майк Хаусхолдер у Детройті, Анджела Чарлтон у Парижі та Білл Барроу у Вашингтоні.

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити