Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Огляд швидко| China COSCO Shipping Group прийняла 27 організацій, включаючи UBS, для дослідження. Замовлення на морські судна заплановані до 2028 року. Багатогалузеві стратегії привертають увагу
基本 інформація про дослідження
China International Marine Containers (Group) Co., Ltd. (код цінних паперів: 000039、299901, скорочено — «CIMC Group») у період із лютого по березень 2026 року здійснила серію заходів з відносин з інвесторами. До категорій заходів входили roadshow та очні відвідування. Це дослідження залучило 27 установ, які брали участь, охоплюючи різні формати, зокрема стратегії брокерів (strategy meetings), однозначні зустрічі з фондовими компаніями (one-on-one交流) та багатосторонні комунікації з міжнародними компаніями з управління активами (one-to-many).
Учасниками стали 6 брокерських компаній, що проводили стратегії (зокрема 东方证券、财通证券、华泰证券 тощо), а також 16 фондів і інвестиційних установ, які брали участь у однозначних обмінах (зокрема 华商基金、大成基金、汇添富、广发基金 тощо), і 5 міжнародних компаній з управління активами, які проводили багатосторонні комунікації (зокрема UBS、Trivest Advisors Limited、FIL Ltd тощо). Місця проведення дослідження були розподілені між штаб-квартирою CIMC Group, базою морського машинобудування в Яньтаї, а також Східноу Китаєм і Південним регіоном, включно з Шанхаєм, Шеньчженем, Хайкоу тощо; у прийомі брала участь керівна команда, зокрема секретар ради директорів Ву Саньцян (吴三强), представник з питань цінних паперів Хе Ліньін (何林滢) тощо.
Ключові пункти обговорення за основними напрямами бізнесу
Морське будівництво: планування замовлень до 2028 року — конкурентні переваги висококласного обладнання є суттєвими
У напрямі морського будівництва CIMC Group повідомила, що на сьогодні морський сектор має портфель замовлень, запланованих до виконання до 2028 року. З точки зору стратегії прийому замовлень, компанія фокусується на замовленнях високої якості та високотехнологічного обладнання: у нафтогазовій сфері основними є проєкти FPSO/FLNG, а для нафтогазових замовлень — пріоритетом є відстеження діючих клієнтів співпраці. З точки зору галузі, попри те, що у 2025 році через невизначеність макроекономіки та вплив високих процентних ставок деякі проєкти морської нафтогазової галузі були відтерміновані, прогнози таких установ як Rystad вказують, що відтерміновані проєкти будуть вивільнені у 2026 році, а обсяг інвестицій у глибоководні проєкти в 2027–2028 роках, імовірно, зберігатиметься на піковому рівні протягом трьох років поспіль.
З огляду на операційні дані, у 2025 році морський інжиніринг та будівництво CIMC Group демонстрували сильне зростання результатів, а прибутковість значно зросла в річному вимірі. З погляду управління активами протягом року компанія успішно отримала орендні контракти на 2 напівзаглибні бурові платформи (напівзанурювані бурові установки) та 1 напівзаглибну платформу для підіймальних/житлових цілей, а також за рахунок різних каналів активізувала активи, підвищивши операційну ефективність.
Щодо конкурентних переваг, CIMC Group у сфері висококласного морського інжинірингу в Китаї перебуває у першій групі. Її ключові переваги зводяться до трьох пунктів: по-перше, можливості на етапі проєктування — компанія CIMC Leifushi (中集来福士) має майже 4000 співробітників, з яких 1200 — це дослідницька команда; ця команда розташована в Яньтаї, Шеньчжені, Швеції та Норвегії, а також має провідні можливості в таких галузях, як FPSO/FLNG та глибоководне буріння й бурове обладнання; по-друге, можливість «поставки під ключ» — завдяки технологіям модульного заводського виготовлення (модульна префабрикація) та паралельного будівництва можна скоротити терміни та знизити ризики; по-третє, глобальна система постачання — із ключовими постачальниками обладнання встановлено довгострокову співпрацю; водночас через «CIMC Zero-Carbon Smart Manufacturing Industrial Park» залучаються компанії ланцюга постачання для розміщення на території, що формує кластер промислової конкурентоспроможності на міжнародному рівні.
Бізнес з контейнерів: результат 2025 року під тиском, але довгостроковий попит виглядає сприятливо
У сфері контейнерного виробництва в 2025 році показники цього напрямку CIMC Group у річному вимірі зазнали значного спаду. Компанія пояснила, що головною причиною є те, що у 2024 році галузеві стандарти для «сухих контейнерів» (干箱) за випуском і обсягом виробництва досягли історичного піку; на тлі високої бази, додатково на показники вплинули відтермінування через міжнародні торговельні тертя у 2025 році та уповільнення темпів зростання глобального обсягу товарної торгівлі, що призвело до нормального відкату попиту.
У довгостроковій перспективі компанія зберігає оптимістичне ставлення до розвитку контейнерного бізнесу. Її ключова логіка полягає в тому, що попит на контейнери безпосередньо пов’язаний із глобальним обсягом товарної торгівлі. У міру зростання чисельності населення у світі, підвищення добробуту на душу населення та завдяки технологіям, які роблять покупки більш зручними, доки існують відмінності у ресурсних передумовах і регіональні дисбаланси в розвитку, міжнародний поділ праці та глобальна торгівля продовжуватимуть зростати. У майбутньому щорічний обсяг попиту галузі має шанси перейти від базового рівня близько 4 млн у попередні роки до значно більшого масштабу.
Зелений метанол: перший проєкт введено в експлуатацію — перехід до масштабованих поставок
Щодо розгортання зеленого метанолу, перший проєкт з біомаси для виробництва зеленого метанолу дочірньої компанії CIMC An Rui Ke (中集安瑞科) був запущений у Чжаньцзян у грудні 2025 року, а його перша черга розрахована на річне виробництво 50 тис. тонн. Наразі CIMC An Rui Ke уклала стратегічні угоди з низкою провідних судноплавних компаній, реалізувавши масштабовану поставку продукції для судноплавної галузі та сфері проміжних продуктів для фармацевтики (医药中间体). Таким чином компанія стала єдиним в Україні/південно від річки Янцзи в Китаї підприємством, яке забезпечує безперервне виробництво зеленого метанолу. Окрім цього, компанія також підписала угоду з Datang Hainan (大唐海南), плануючи спільно реалізувати проєкт з зеленого метанолу в провінції Хайнань у місті Даньчжоу (儋州).
Модульні дата-центри: сукупна поставка понад 1000 МВт — великий попит на зовнішніх ринках
CIMC Shuneng (中集数能), як стратегічна платформа групи з інтеграції цифрової енергетичного обладнання, зосереджується на наданні рішень для модульних дата-центрів. Упродовж останніх років попит на ринках Європи та Азійсько-Тихоокеанського регіону залишається стабільно високим. У 2024 році компанія офіційно ввела в експлуатацію перший у світі надвеликомасштабний модульний дата-центр, поставлений для клієнтів Південно-Східної Азії, — проєкт 2312 у Малайзії. Цей проєкт містить 833 модулі, близько 60MW IT-навантаження; період від проєктування, виробництва до будівництва становить менше 10 місяців (за традиційної моделі — 18–24 місяці), а річний показник PUE — лише 1.4, що суттєво підвищує ефективність будівництва та рівень енергоефективності.
Спираючись на стандартизоване, високоточне виробництво завдяки технологіям виробництва контейнерів, CIMC опрацьовує цей напрям із 2013 року. Компанія вже накопичила сумарні поставки в регіонах на кшталт Близького Сходу та Південно-Східної Азії на понад 1000 МВт, а також понад 17000 модулів. Водночас вона зараз надає послуги з технологій і виробничих поставок для префабрикованих дата-центрів для галузевих клієнтів із понад 300MW.
Заява: у ринку є ризики, інвестиції потребують обережності. Ця стаття є автоматично опублікованою AI великою моделлю на основі сторонніх баз даних і не відображає позицію Sina Finance; будь-яка інформація, що міститься в цій статті, надається лише для довідки і не є індивідуальною інвестиційною рекомендацією. Якщо є розбіжності, орієнтуйтеся на фактичні оголошення. У разі запитань звертайтеся: biz@staff.sina.com.cn.
Натисніть, щоб переглянути оригінальний текст оголошення>>
Гігантські обсяги інформації та точний аналіз — усе в Sina Finance APP
Відповідальний редактор: Сяо Лан Куай Бао