Ден Бінгчіанг: дослідження питань юридичної відповідальності за купівлю нелегального палива

Керівник Департаменту охорони (Бюро з безпеки) Дань Бінцян заявив, що з огляду на те, що ризики, пов’язані з незаконним переведенням пального, для громадської безпеки стають дедалі серйознішими, уряд активно переглядає відповідні положення пожежного законодавства, з метою всебічного посилення системи регулювання, включаючи дослідження підвищення санкцій за відповідні злочини, збільшення повноважень Департаменту пожежної охорони щодо затримання та вилучення транспортних засобів, що причетні до справи, а також дослідження питань юридичної відповідальності за придбання незаконного пального, щоб більш ефективно боротися з незаконним переведенням пального.

У письмовій відповіді на запитання законодавчих депутатів Дань Бінцян повідомив, що Департамент пожежної охорони та митниця станом на кінець лютого цього року у цілому порушили 76 кримінальних проваджень щодо незаконного переведення пального, з яких 14 осіб було визнано винними. Сума штрафів становила від 2000 юанів до 15 000 юанів, а строк позбавлення волі — від 7 до 6 місяців. Він зазначив, що Департамент пожежної охорони посилюватиме розслідування та правоохоронну діяльність з чотирьох напрямів: окрім застосування правоохоронної стратегії, що базується на інформації, він також активно впроваджує інноваційне технологічне обладнання. Наразі Департамент пожежної охорони вже залучив безпілотники для регулярного патрулювання. З моменту запуску в жовтні минулого року і до сьогодні виконано 76 завдань, успішно допомогли розкрити 6 справ і висунути 20 обвинувачень.

Крім того, у жовтні минулого року Департамент пожежної охорони запровадив електронну платформу для повідомлень і цілодобову гарячу лінію для повідомлень. Станом на кінець лютого цього року він отримав 134 повідомлення від громадськості, що допомогло виявити 18 нових «чорних точок». Також у жовтні минулого року Департамент пожежної охорони створив групу, до якої увійшли різні урядові відомства та нафтові компанії, що, ймовірно, сприятиме більш ефективному виявленню в усьому Гонконзі «чорних точок» незаконних нафтозаправних станцій із підвищеним ризиком.

Дань Бінцян також зазначив, що митниця постійно пильно контролює ситуацію з контрабандною доставкою пального через усі пункти пропуску, зокрема за допомогою сучасного обладнання для огляду, такого як рамні системи рентгенівської перевірки транспортних засобів, мобільні системи рентгенівської перевірки та розумні роботизовані механізми для огляду днища автомобілів, щоб підсилити можливості виявлення та протидії контрабанді незаконного пального. Митниця також підтримує тісний зв’язок і обмін інформацією з правоохоронними органами материкового Китаю.