Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Несподівано вночі! Радіо швидко зупинилося у масштабній несправності, когось застрягло майже на дві години, останні новини→
31 березня приблизно о 21:00 кілька користувачів із IP-адресами з Хубея розмістили пости, повідомляючи, що в Ухані «Luobo KuaiPao» (萝卜快跑) зазнав колективного збою, а кілька пасажирів заявили, що їх заблокувало на естакаді або на головній магістралі. У той же вечір служба підтримки «Luobo KuaiPao» заявила, що аномалія в системі керування транспортним засобом спричинена проблемами мережі.
«(Авто) прямо зупинилося посередині дороги на кільцевій трасі третього кільця (三环线), з обох боків суцільні великі вантажівки, машина летіла дуже швидко». 31 березня приблизно о 22:40 користувач із Уханя пан Лу розповів репортерові Du Te, що він і досі перебуває в машині «Luobo KuaiPao», і він уже майже два години застряг. «SOS на машині взагалі не мало жодного користі: щойно зупинилося посеред дороги, телефон не вдавалось додзвонитися, я дуже злякався». Пан Лу сказав. На щастя, приблизно о 22:00 машина доїхала до допоміжної дороги естакади, але він усе одно не наважувався виходити з авто. «На естакаді кільцевої траси третього кільця, вийшовши, я навіть не знаю, куди йти».
Пана Лу заблокувало на естакаді. Відібране фото опитаного
Відео в салоні, яке пан Лу надав, показує, що після багаторазових спроб зателефонувати на телефон на екрані на задньому сидінні виклики щоразу автоматично обривалися. Зрештою він через номер 400 зв’язався з офіційною службою підтримки; оператор повідомив, що направлять спеціаліста, щоб його зустріти. «Майже почекав близько години — так і не дочекалися». За відсутності іншого виходу пан Лу змушений був подзвонити до служби екстреної допомоги, щоб звернутися по допомогу. «Поліцейські з дорожнього нагляду сказали, що приїдуть разом із водієм “Luobo KuaiPao”, щоб забрати машину; вони вже в дорозі, десь близько 20 хвилин». Близько 23:00 пан Лу нарешті дочекався поліцейських з дорожнього нагляду та співробітників «Luobo KuaiPao», і лише після цього він зміг без проблем залишити естакадний міст.
«Оператор в унісон сказав, що причина — мережеві проблеми, і я не знаю, що саме це було». Пан Лу зазначив, що співробітники «Luobo KuaiPao» повідомили йому: протягом трьох днів спеціальні працівники зв’яжуться з ним, але не згадали питання щодо компенсації пасажирам чи будь-якого іншого.
Дисплей у салоні «Luobo KuaiPao» показує, що система керування несправна. Джерело фото — користувачі Xiaohongshu
Інша користувачка, яка так само застрягла, пані Чжоу (псевдонім), розповіла репортерові Du Te, що вона сіла в «Luobo KuaiPao» того вечора приблизно о 20:30. «Після того як я зайшла, в салоні постійно було повідомлення: “транспортний засіб має проблему, не відкривайте двері”. Відкрила двері через кілька десятків хвилин — і раптом авто зупинилося». Пані Чжоу сказала, що оскільки машина стояла на естакаді, вона не наважувалася виходити. «Терміновий зв’язок у салоні та підтримка в застосунку довго не відповідали, доки хтось нарешті не під’єднався; сказали, що направлять спеціаліста, але чекала півтори години — він так і не прийшов, це виглядало ненадійно». Пані Чжоу додала, що, на щастя, поруч проїжджали поліцейські з дорожнього нагляду: вона терміново звернулася по допомогу, і поліцейські спустили/зняли її з естакади. «Останню оплату за проїзд усе одно стягнули як звичайно, і підтримка теж не згадувала жодної компенсації». Пані Чжоу сказала.
Репортер звернув увагу: 31-го ввечері на платформах соцмереж багато користувачів повідомляли про випадок «колективного збою» «Luobo KuaiPao» в Ухані та згадували такі проблеми, як неможливість додзвонитися до телефонної гарячої лінії, а також те, що спеціаліст дуже довго не приходив. Репортер зателефонував на офіційну гарячу лінію «Luobo KuaiPao», щоб уточнити обставини; оператор повідомив, що за умови надання номера транспортного засобу можна виконати запит і перевірити проблему. Щодо інциденту з несправністю «Luobo KuaiPao» в Ухані оператор сказав, що йому невідомі деталі. Станом на час підготовки матеріалу офіційний сервіс «Luobo KuaiPao» не опублікував відповідної інформації.
На світанку 1 квітня Уханський дорожній патруль опублікував повідомлення: з 20:57 31 березня 122 центр екстрених викликів почав поступово отримувати звернення від громадян — про те, що кілька автомобілів «Luobo KuaiPao» зупинилися посеред дороги й не можуть рухатися. Відповідні органи поліції з управління дорожнім рухом та транспорту швидко зібрали сили згідно з планом реагування, прибули на місце та разом із співробітниками компанії «Luobo KuaiPao» проводили розв’язання ситуації. Після перевірки попередньо визначено, що це спричинено системною несправністю. На даний момент пасажири безпечно вийшли з авто, постраждалих немає. Причини інциденту наразі додатково розслідуються.
Згідно з публічними даними, «Luobo KuaiPao» (Apollo Go) — платформа автоматизованих поїздок для самокерованого керування, що належить Baidu. Станом на жовтень 2025 року загальний сумарний пробіг глобальних тестів та операцій із автоматизованого водіння «Luobo KuaiPao» перевищив 240 млн кілометрів, з них пробіг повністю без водія — понад 140 млн кілометрів. Сервіс охоплює 22 міста по всьому світу; загалом виконано понад 17 млн замовлень на поїздки. Варто зазначити, що цей випадок не є першим, коли «Luobo KuaiPao» стикався з несправностями. Як повідомляє Jiemian News, у липні 2024 року «Luobo KuaiPao» в годину пік раптово «завис» і зупинився на дорозі; врешті поліцейські з дорожнього нагляду, зв’язавшись із диспетчером за допомогою телефонного дзвінка, посадили співробітника в кабіну, щоб машину змогли відвести на узбіччя. Співробітники «Luobo KuaiPao» повідомили ЗМІ, що в подібних ситуаціях вони можуть надати працівникам інформацію про транспортний засіб; це допомагає швидко опрацювати інцидент і продовжувати оптимізувати технологію автомобіля.
Багато інформації та точна інтерпретація — усе в додатку Sina Finance