Американці починають звикати до роботоксі — і це велика новина для Alphabet і Tesla

Чи відчули б ви тривогу, якби до вас приїхав автомобіль без водія, щоб доправити вас до пункту призначення? Якщо так, то ви не самотні. Нещодавнє опитування, проведене юридичною фірмою Murphy & Prachthauser, показало, що 7 із 10 американців будуть принаймні трохи занепокоєні, сідаючи в автономний сервіс спільних поїздок.

Однак цифри виглядають значно краще в людей, які справді вже їздили на автомобілях із самокеруванням. Хоча 85% спочатку сказали, що їм було нервово, 64% відчули комфорт під час свого останнього досвіду.

Підсумок цього опитування такий, що американці, схоже, звикають до роботаксі. І це велика новина для двох із найбільших акцій компаній, що займаються самокеруванням, — Alphabet (GOOG +5.02%) (GOOGL +5.10%) та Tesla (TSLA +4.64%).

Джерело зображення: Getty Images.

Waymo від Alphabet: гігант у сфері автономного виклику поїздок

Підрозділ Waymo описує свою технологію як «найдосвідченішого водія у світі». Це твердження ґрунтується на тому, що автономні транспортні засоби компанії наразі виконали понад 20 мільйонів поїздок. Це вражаюче число відображає статус Waymo як першого у світі сервісу автономного виклику поїздок.

Керівництво Waymo, ймовірно, не здивоване результатами опитування Murphy & Prachthauser, яке показує, що американці більш прихильно ставляться до роботаксі, ніж у минулому. Waymo може похвалитися рівнем задоволеності клієнтів 93%.

Ще вражаючіша її статистика безпеки. Автономні транспортні засоби Waymo мають на 92% менше серйозних травм або гірших зіткнень і на 92% менше ДТП за участю пішоходів із травмами, ніж у середньому у водіїв-людей на тій самій відстані в містах, де компанія працює. Страховий гігант Swiss Re визначив, що Waymo є значно безпечнішою альтернативою, ніж водії-люди.

Нещодавній раунд фінансування оцінив Waymo в $126 мільярдів. Це лише частка ринкової капіталізації Alphabet, яка становить приблизно $3.5 трильйона. Однак потенційний виграш для Waymo є колосальним.

Розгорнути

NASDAQ: GOOGL

Alphabet

Зміна сьогодні

(5.10%) $13.95

Поточна ціна

$287.45

Ключові показники

Ринкова капіталізація

$3.5T

Діапазон за день

$277.09 - $288.08

Діапазон за 52 тижні

$140.53 - $349.00

Обсяг

1.4M

Сер. обсяг

34M

Валовий прибуток

59.68%

Дохідність дивідендів

0.29%

Tesla: готова масштабуватися

Tesla роками націлювалася на ринок роботаксі, але поки що відставала від Waymo. Є шанс, що це ось-ось зміниться. Зараз компанія пропонує послуги автономного виклику поїздок в Остіні, штат Техас, і планує розширитися в інші міста.

Ларс Мораві, віцепрезидент з інженерії транспортних засобів у Tesla, висловив свою думку в квартальному телефонному дзвінку з аналітиками у січні, що Tesla є «єдиною компанією, здатною масштабуватися в тому темпі, який потрібен для цунамі автономності, що вже прийшло». Чи він правий, чи ні, але можна сказати, що найбільша перевага Tesla на ринку роботаксі — її потенціал масштабування.

Мільйони автомобілів Tesla, оснащених її технологією FSD (full self-driving), уже їздять дорогами. У теорії, будь-який із цих автомобілів можна використовувати для автономного виклику поїздок. Генеральний директор Tesla Ілон Маск сказав про це в квартальному телефонному дзвінку з аналітиками у січні.

Також з’явиться можливість, про яку ми говоримо вже довгий час, для наявних власників Tesla додавати чи віднімати свої автомобілі від автопарку — щось на кшталт того, як Airbnb (ABNB +2.53%) працює: ви можете додавати чи віднімати свій будинок із переліку Airbnb.

Однак є один чинник, який може стати для Tesla двосічним мечем у її прагненні домінувати на ринку роботаксі. Технологія компанії спирається лише на комп’ютерний зір, тоді як Waymo використовує сенсори LiDAR. Підхід із ШІ лише на основі зору значно знижує витрати Tesla. Але компроміс може полягати в нижчих рівнях безпеки.

Новий рубіж

На ранніх етапах існування автомобіля стала популярною фраза: «Запрягай коня!» Цей вислів підкреслював скептицизм американців щодо перших автомобілів. За наявності сьогодні майже 300 мільйонів зареєстрованих автомобілів у США цей погляд очевидно вже пішов у минуле.

Можливо, зараз ми стоїмо на новому рубежі — з послугами автономного виклику поїздок. Очікуйте, що американці дедалі більше звикатимуть до цієї технології. Хоча ера роботаксі лише зароджується, вона вже тут.

Alphabet — це не просто акція пошуковика або хмарна акція. Tesla більше не є лише акцією виробника електромобілів. Вони готові стати найбільшими переможцями на новому ринку, який упродовж часу може принести дуже багато грошей інвесторам, що мислять наперед.