Ціни на нафту закрилися на найвищому рівні з 2022 року через невдачу переговорів з Іраном у знятті побоювань щодо постачання

У цій статті

• @CL.1

Стежте за вашими улюбленими акціямиСтворіть безкоштовний акаунт

дивитися зараз

ВІДЕО4:5204:52

Генеральний директор Nordic American Tankers: Ормуз знову відкриється під глобальним тиском

Ранковий брифінг

У п’ятницю ціни на нафту закрилися на найвищому рівні більш ніж за три роки, оскільки поворот президента Дональда Трампа до переговорів з Іраном не зміг зняти побоювання ринку щодо масштабного збою в постачанні на Близькому Сході.

Ціни на американську нафту марки WTI зросли на 5.46% і завершили день на рівні $99.64 за барель. Міжнародний бенчмарк на нафту Brent піднявся на 4.22% і закрився на позначці $112.57. Це найвищі рівні з липня 2022 року, коли вторгнення Росії в Україну сколихнуло енергетичні ринки.

У п’ятницю американська нафта досягла денної позначки $100.04, перш ніж трохи відкотитися назад. Контракт завершив тиждень приблизно на 1% вище, тоді як Brent залишився без змін.

Крок Трампа, який надав Ірану 10-денне продовження, щоб відкрити стратегічно життєво важливу протоку, не зміг заспокоїти занепокоєння щодо постачання. Президент заявив у публікації в соціальних мережах у четвер, що перемовини з Іраном «йдуть дуже добре», попри «помилкові заяви на противагу цьому з боку Fake News Media та інших».

У межах оголошення президент США сказав, що призупинить напади на енергетичну інфраструктуру Ірану до 6 квітня. Іран ще не прокоментував останні зауваження Трампа.

Тим часом, за даними фірми для відстеження суден MarineTraffic, два контейнеровози, що належать China Ocean Shipping Company, спробували пройти через протоку, але їх розвернули назад. Китай є союзником Ірану, а Ісламська Республіка раніше заявляла, що дружні судна можуть проходити через протоку.

Це була перша спроба великого контейнерного перевізника перетнути морським маршрутом після початку війни, як зазначила компанія. COSCO є четвертою за величиною лінією морських перевезень у світі за вантажомісткістю.

«Ті, що відбулися за ніч події, свідчать про те, що ситуація в протоці Ормуз залишається вкрай нестабільною», — йдеться в дописі в соціальних мережах.

Іконка графіка акційІконка графіка акцій

Нафта з початку року

Виступаючи під час засідання Кабінету в четвер, Трамп також сказав, що цього тижня Іран дозволив 10 нафтовим танкерам пройти через протоку Ормуз як «подарунок» для США.

Ринки уважно стежать за подіями в протоці Ормуз у пошуках ознак збою чи деескалації, адже напруженість між Вашингтоном і Тегераном продовжує вливати волатильність у ціни на енергоносії.

Зауваження Трампа вказували на те, що принаймні деякі нафтові відвантаження продовжують рухатися через цей водний шлях, потенційно знижуючи нагальні занепокоєння щодо постачання.

Втім аналітики попереджали, що загалом нафтовий ринок залишається дедалі крихкішим, навіть якщо поновлюються ізольовані відвантаження.

«Нафтовий ринок не відреагував “занижено” на збій у протоці Ормуз; він його “поглинув”», — сказав Паола Родрігес-Масію, головний аналітик нафти в Rystad Energy.

«Майже чотири тижні ринки демонстрували вражаючу стійкість… завдяки поєднанню надлишків до війни, нафти “в дорозі” та політичних партій, які забезпечили тимчасовий буфер і стримували ціни. Цей етап тепер завершується», — сказала вона.

За даними Rystad, глобальна система змістилася від «з буфером» до «крихкої» після тижнів втрат постачання та скорочення запасів, залишивши мало простору для поглинання подальших шоків.

Фірма оцінила, що майже 17.8 млн барелів на добу нафти та пального, які проходять через протоку Ормуз, зазнали збоїв, причому станом на сьогодні втратилися близько 500 млн барелів загалом рідких вантажів.

Обирайте CNBC як свій бажаний джерело в Google та ніколи не пропускайте жодної миті від найнадійнішої назви в бізнес-новинах.