Tesla знову втручається у керування ринковими очікуваннями, зменшуючи сподівання на відновлення продажів електромобілів

Запитай AI · Дані поставок Tesla щороку падають: чи зможе AI-переформатування переламати спад?

Цайляньшеп 27 березня (редактор: Ши Чжэнсянь) Під час виходу даних про поставки авто в першому кварталі «колишній №1 у світі серед електромобілів» Tesla знову в четвер оприлюднила «збірку очікувань продавців-аналітиків», непомітно знизивши очікування ринку щодо відновлення продажів електромобілів цього року.

Джерело: Tesla

Це також друга «збірка очікувань аналітиків», яку Tesla публікує за всю свою історію. Наприкінці грудня минулого року, перед оприлюдненням даних за 4-й квартал і весь рік, Tesla вперше підготувала добірку показників, нижчу за загальні ринкові очікування (440,9 тис.) (422,8 тис.), а в підсумку фактичні дані навіть виявилися нижчими за прогноз, закладений у добірці Tesla (418,2 тис.).

Збірка, оприлюднена Tesla, показує, що ринок очікує, що компанія поставить у 1-му кварталі 2026 року 3656 тис. нових авто, з них поставки Model 3/Y — 3510 тис., а Cybertruck та інші моделі — майже 180 тис.

Далі, очікування вказують, що остання збірка прогнозує загальні поставки Tesla у 2026 році на рівні 168,9 тис. нових авто, тоді як збірка прогнозів, оприлюднена за минулий 4-й квартал, становила 175 тис.

Дуже цікаво, що «пул інвестбанків» Tesla також змінився. У покритті першого кварталу довгострокових завзятих фанатиків технологічних акцій і Tesla, брокерську компанію Wedbush разом з Oppenheimer, було виведено зі списку. Натомість п’ять установ, зокрема JPMorgan, Bank of America та Mizuho Financial Group, додали до списку вперше.

Якщо йти за цим трендом, то можливість для Tesla цього року повернути спад у бізнесі електромобілів доведеться поставити під питання. У минулому році компанія загалом поставила 163,61 тис. авто: вона не лише впала вдруге поспіль, а й встановила історично найбільше зниження рік-до-року. Tesla в 2023 і 2024 роках поставила відповідно 180,85 тис. та 178,92 тис.

Слід зазначити, що дані поставок Tesla за 2025 рік також різко коливалися через вплив політики американських субсидій. Зокрема, поставки в сезоні «низького попиту» у 1-му кварталі становили 336,681 авто, у 2-му кварталі зросли до 384,122 авто, у 3-му кварталі перед закінченням терміну дії пільг з оподаткування електромобілів різко підскочили до 497,099 — річного піку, а потім у 4-му кварталі знизилися до 418,227 авто.

Для фанатів Маска, які купують Tesla з коефіцієнтом P/E у сотні разів, дані про поставки електромобілів Tesla, можливо, вже не є фокусом уваги. Людиноподібні роботи, Robotaxi, а також новостворений «цифровий стовп неба» у вигляді агентів і завод чипів Terafab — усе це постійно оновлює концепцію «Tesla — це компанія з AI». Водночас, допоки вищезгадані напрями не почнуть реально генерувати грошовий потік, електромобілі й надалі залишаються головним джерелом грошового потоку Tesla, забезпечуючи фінансування для AI-проєктів, які «спалюють» кошти.

(Цайляньшеп: Ши Чжэнсян)