Наскільки високими можуть стати ціни на бензин і дизель у Великій Британії?

Наскільки можуть зростати ціни на бензин і дизель у Великій Британії?

24 години тому

ПоділитисяЗберегти

Додати як улюблене в Google

Фаріа МасудКореспондент з питань бізнесу

Getty Images

Водії у Великій Британії стикаються з вищими витратами на пальне, оскільки триває американо-ізраїльська війна з Іраном.

Оптові ціни на нафту й газ різко зросли після початку конфлікту 28 лютого, коли видобуток і транспортування енергоносіїв через Близький Схід сповільнилися або й узагалі зупинилися через удари ракет і атаки дронами.

Вищі ціни на енергоносії можуть спричинити зростання вартості інших товарів, але найчастіше це першими помічають на автозаправці.

Як оптові ціни на нафту впливають на бензин і дизель?

Сира нафта є ключовим компонентом бензину та дизеля, тож вищі оптові витрати роблять заправку автомобіля дорожчою.

З початку війни ціна за барель Brent — глобального орієнтира для цін на нафту — підскочила з $73 (£55) до понад $115a барель.

Аналітики кажуть, що кожне зростання ціни на нафту на $10 підштовхує ціни на заправках приблизно на 7 пенсів за літр.

Найновіші дані від мотосуспільства RAC показують, що з початку війни середні ціни на бензин зросли на 19p до 152p за літр.

Дизель подорожчав на 38.8p до 181p за літр, і ці ціни, ймовірно, підуть ще вище.

Зазвичай є часовий лаг: рухи на ринках нафти займають близько двох тижнів, щоб відобразитися на цінах на паливо.

Деяких роздрібних продавців пального звинувачували в ціновій спекуляції, але вони це заперечили. Офіційний регулятор ринків розслідує це питання.

Звідки Велика Британія отримує нафту й газ?

Велика Британія сильно залежить від імпорту нафти та газу, причому левова частка цього імпорту надходить із США та Норвегії.

Ціна на нафту на глобальному ринку визначає, скільки Велика Британія за неї платить.

Хоча Великій Британії також постачають нафту з Північного моря, більшість її експортують для переробки в інших місцях.

Чи може в Британії виникнути дефіцит нафти?

Керівник нафтового гіганта Shell заявив, що через блокування протоки Ормуз у Європі може виникнути дефіцит пального вже за кілька тижнів.

Ці коментарі пролунали після того, як Міжнародне енергетичне агентство (IEA) запропонувало перелік заходів для зменшення споживання енергії та пального у відповідь на конфлікт, зокрема роботу з дому та спільні поїздки на авто (carpooling).

Втім уряд Великої Британії та Fuels Industry UK назвали запаси пального Британії «стійкими». Fuels Industry UK заявила, що британці можуть і надалі купувати пальне як звичайно.

На нафту припадає 35% загального постачання енергії Сполученого Королівства, за даними Міністерства з питань енергетичної безпеки та Net Zero. Як член IEA, воно має мати запас на 90 днів чистого імпорту нафти, але наразі має більше цього.

Дехто вважає, що обмеження на нові ліцензії на буріння в Північному морі слід послабити, щоб стримати зростання цін для домогосподарств, але інші кажуть, що це навряд чи суттєво знизить ціни на енергію для населення.

Який вплив ціни на нафту можуть мати на ціни на їжу?

Дорожчий бензин і дизель підвищують транспортні витрати для бізнесів, які перевозять товари по країні, і це може перекладатися на споживача через магазини та супермаркети.

Крім того, деякі елементи сирої нафти використовують у добривах, тож може виникнути ціновий наслідок для цін на їжу», — сказав ВВС Бенджамін Годвін, партнер інвестиційно-консалтингової фірми PRISM Strategic Intelligence.

Однак якщо конфлікт триватиме недовго, то, на його думку, навряд чи це призведе до негайного зростання цін на їжу.

Слідкуйте за оновленнями в реальному часі

Дивіться: Відплати тривають на другий день атак США—Ізраїль на Іран

Ціни на нафту зростають після атаки на Іран, яка загрожує ключовій протоці Ормуз

Чому США й Ізраїль атакували Іран і як довго може тривати війна?

Чи зростуть мої рахунки за енергію?

У короткостроковій перспективі мільйони домогосподарств у Великій Британії захищені від будь-якого впливу оптових витрат, які сплачують постачальники, на їхні рахунки за природний газ і електроенергію.

Люди, чиї рахунки за енергію визначаються ціновим лімітом (price cap), уже знають свої поточні ціни за одиницю й матимуть їх протягом трьох місяців із квітня. Цю ціну вже встановлено.

Однак залежно від того, як довго триватиме конфлікт, може бути вплив на ціни, коли наступний ціновий ліміт буде встановлено на три місяці з липня.

Ті, хто вже зафіксував тариф на енергію, не побачать зростання ціни, але постачальники почали переглядати, що саме вони готові пропонувати для таких угод із фіксованою ціною, і прибирали з ринку дешевші пропозиції.

Пальне для опалення використовується багатьма домогосподарствами в Північній Ірландії та в деяких сільських районах. Його ціни коливаються більш напряму залежно від ціни на нафту, тож остання глобальна невизначеність підштовхнула витрати для тих домогосподарств, які знову заправляють свої баки.

Прем’єр-міністр оголосив пакет підтримки на £53m, щоб допомогти тим, хто постраждав від різкого зростання цін на нафту для опалення.

Чи вплине це на інфляцію у Великій Британії та відсоткові ставки?

Інфляція у Великій Британії, яка вимірює темп зростання цін, сповільнилася порівняно з висотами, яких вона досягла одразу після того, як Росія розпочала повномасштабне вторгнення в Україну чотири роки тому, і очікувалося, що цього року вона й далі знижуватиметься.

Відсоткові ставки, які Банк Англії використовує, щоб тримати інфляцію близько до свого цільового рівня 2%, як очікувалося, цього року триматимуться на стабільній тенденції до зниження внаслідок цього.

Але якщо вищі витрати на енергоносії ширше підштовхнуть ціни, інфляція не впаде — або не так швидко, як на це сподівалися. Це ставить під сумнів будь-які зниження відсоткових ставок, принаймні на цей час.

Як наслідок іпотечні кредитори, які базують ставки, що вони пропонують, на тому, що вони очікують від Банку Англії щодо відсоткових ставок, почали підвищувати власні ставки за кредитами. Усім, хто рефінансує іпотеку або бере свою першу іпотеку, ймовірно доведеться зіткнутися з трохи вищими ставками, ніж були б до подій цього тижня.

Додаткові матеріали: Emer Moreau, Kevin Peachey та Dearbail Jordan

Ви також можете надіслати нам свої запитання, перейшовши за цим посиланням

Нафта

Паливо

Нафтогазова галузь

Автомобілізм

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Популярні активності Gate Fun

    Дізнатися більше
  • Рин. кап.:$2.27KХолдери:2
    0.00%
  • Рин. кап.:$2.37KХолдери:2
    1.04%
  • Рин. кап.:$2.24KХолдери:1
    0.00%
  • Рин. кап.:$2.24KХолдери:1
    0.00%
  • Рин. кап.:$2.25KХолдери:1
    0.00%
  • Закріпити