Представники групи Чанхай В'єтнам відвідали ключові проєкти China Railway.

（Джерело: Економічний щоденник）

Перекладено з: Економічний щоденник

Нещодавно голова правління Vietnam Changhai Group Чень Байян та делегація в його складі, за супроводу відповідних працівників China Railway Group, провели виїзне ознайомлення та огляд на місцях роботи багатьох підрозділів і ключових проєктів.

Vietnam Changhai Group є одним із найбільших автовиробників В’єтнаму, а її діяльність, розширившись із виробництва та продажу автомобілів, охопила також нерухомість, сільське господарство, логістику та інші напрями. Ця поїздка з оглядом охопила Дельту Перлинної річки, Дельту Янцзи та внутрішні райони Центрального Китаю: делегація відвідала такі міста, як Шеньчжень, Нанкін, Чженчжоу, Пекін, та послідовно оглянула завод збірних сегментів для тунелепрохідницьких щитів (管片) China Railway No. 3 Bureau у Хуїчжоу; будівельний майданчик на ділянці зі щитовою проходкою на лінії метро Шеньчжень 22 (民乐盾构区间) і станції Мейфен, який будує China Railway No. 6 Bureau; експлуатаційно-керуючий центр депо рухомого складу метро Шеньчжень; транспортну базу для рухомого складу зі східного боку великого заводу метро Нанкін (大厂东车辆基地); China Railway Baoqiao (Nanjing) Co., Ltd., а також виробничу базу TBM (тоннельних прохідницьких машин) China Railway Equipment.

На заводі сегментів у Хуїчжоу делегація спостерігала за процесом виробництва сегментів щитової проходки (盾构管片) із високими стандартами та інтелектуалізацією; делегація висловила захоплення стандартизованими та масштабними виробничими можливостями China Railway Group у сфері збірних конструкцій. На будівельному майданчику на ділянці зі щитовою проходкою на лінії метро Шеньчжень 22 (民乐盾构区间) і станції Мейфен, що будує China Railway No. 6 Bureau, делегація безпосередньо ознайомилася з можливостями China Railway No. 6 Bureau у сфері щитової проходки та будівництва станцій за складних геологічних умов, що справило глибоке враження завдяки точному управлінню на місці та рівню контролю безпеки й якості. У експлуатаційно-керуючому центрі депо рухомого складу метро Шеньчжень та транспортній базі для рухомого складу зі східного боку великого заводу метро Нанкін (大厂东车辆基地) делегація детально ознайомилася з системами диспетчерського керування, технічного обслуговування рухомого складу та комплексного управління міським рейковим транспортом.

Делегація також завітала до China Railway Baoqiao (Nanjing) Co., Ltd. і виробничої бази TBM China Railway Equipment, здійснивши виїзне дослідження дослідницьких можливостей і виробничої спроможності China Railway Group у галузі високоякісного обладнання. Сучасні виробничі цехи, передові виробничі процеси та щитівні машини (盾构机), розроблені власноруч, — «великі державні технічні засоби» — дозволили членам делегації отримати більш інтуїтивне та глибоке уявлення про переваги China Railway Group у ланцюгу створення вартості для всієї промисловості. Де б делегація не була, вона зупинялася, уважно придивлялася й ставила запитання щодо деталей: від виробничих цехів до першої лінії будівництва, від центру диспетчерського керування до виробничої бази обладнання — у всебічному розкритті «секретів успіху» китайського інфраструктурного будівництва.

У результаті цієї поїздки China Railway Group всебічно показала Vietnam Changhai Group комплексну силу в таких сферах, як планування та проєктування, будівельне виконання, виробництво обладнання, експлуатаційне обслуговування тощо, що ще більше поглибило взаєморозуміння та довіру між сторонами. China Railway No. 6 Bureau як ключовий учасник під час огляду всебічно продемонстрував видатні можливості щодо виконання інженерних контрактів і рівень технічних інновацій, що було високо оцінено міжнародними партнерами. China Railway No. 6 Bureau спиратиметься на переваги China Railway Group у всьому ланцюгу промисловості та надалі поглиблюватиме співпрацю й координацію з Vietnam Changhai Group, щоб майстерністю створювати якісні продукти, а чесністю збирати спільну думку; це сприятиме тому, щоб співпраця в інфраструктурному будівництві між Китаєм і В’єтнамом вийшла на новий рівень, а також щоб внести вклад у спільне будівництво «Поясу та шляху» та поглиблення дружби між Китаєм і В’єтнамом. (репортер Економічного щоденника Чжао Цін)

Потік великого обсягу новин, точна аналітика — усе в додатку Sina Finance APP